ч.2 Розбирання морди - Заміна інтеркулера та фінал скрипу спереду

Так само з миттям радіаторів, процес якої описаний в першій частиніхотів замінити гумові демпфери на інтеркулєрі так як затяжка болтівдала результат не на довго і там все зовсім відгнило. Так я знайшоворигінал, але ціна не потішила в 800 грн за штучку, тоді япошурхотів інтернет і драйв і знайшов що є замінник
Jp Group 1318650200
Подушка корпусу повітряного фільтра
а вже їх там на смак і колір.Я ж купив прям те що вказав вище за 32грн за шт. У кількості 3 штуки (по хорошому потрібно 4).Чому 4, а умене 3, тому що я так купив).3 вкручуеться в інтеркулер і 1 за нимв метаїчну плашку, але останній був ще в стані ще схожий так що нестав його турбувати. Нові у мене були на приблизно 3 — 4 міліметридовше і вже в діаметрі, але стало все ідеально. Так само до увагите що старі вкрай малий шанс, що ви їх викрутите, вони 100% будутьприкипілі. Пластик називати) побачив що кульок у сумному стані.Соти були дуже побиті, а зі зворотного боку бруд такої щільності, що не вимивався. Тоді й було ухвалено рішення про його заміну.
Але здивування ще не закінчилося. Далі після того, як дістав кульокз патрубками, довелося відколупати сантиметровий, а може й товщийшар герметика. Все почистивши і ще багато часу вбивши, щоб дістатипатрубки з кулера, бо там все закисало, та й не хотілося зламатиїх, був уже втретє втішений. Всередині кулер весь у маслі і г*внеяк і патрубки і душа до нього (добрі дядьки зі СТО нефіга не помиликоли капіталювали мотор хоча клялися що все зроблено).
Патрубки природно все промив.
< /
Соті старого кулера
Олія
Купил інтеркулер NRF 30471. Він йде з пластиковим корпусом. Шукавзвичайно кульок фірми AVA — якось так. Там був алюміній як воригеналі але його не де тупо не було і довелося вибирати це. Так унього просто відгнило різьблення і я дістав його серцевину) купивйого б.У. За 600 грн. Далі були всі металеві частини зачищені тапофарбовані чорною фарбою. І куплено пару болтів, які були скрученіабо взагалі були відсутні. Збирається все у зворотномупорядку, можна зіткнутися з проблемою як у мене коли закрутивпатрубки те що то кудись не підходить (я про металеві планочки) тутя просто все що накрутиться послабив і почуть затягував скрізь івсе добре село як із заводу.< Машина перестала скрипіти, аголовне стала краще їхати! Зараз надув став рівномірніше, ну істала поприємств, хоча швидко звикаєш./p>