Перемога МЕМЗ-307💪😎
Наставши переломний момент, а саме момент перемоги над МЕМЗ 307.Все банально просто:перекинувши ремень ГРМ на шківу розподільчоговалу. Благо клапана не гне на наших двигунах, а то навряд чинаважився на такий експеримент. 💪 не скажу що прямий проїхав наіншому авто, але назад точно не поставлю☝️
Ще б виправити недолік низької просадки обертів при скиданні (наприклад з передачі на швидкості), коли автомобіль хочезаглухнути, а іноді і глохне. Автомобіль реально почав меншеглохнути на неодружених, краще працювати та веселіше крутитися наверхах ☝️ (перевірено)
Всім рівних доріг 🚙 мирного неба.< br>
Коментарі7
А що за витратою палива стало?
7,5-8 л газу трасою (90-100 кмч)
у мене коли 1.3 був я точно так само переставляв. з рідними мітками машина млява була і гірше заводилася
У мене і так і так завелася із пів тичка😎 а від відгук на акселератор - 🔥💪МЕМЗ вже не той🐎
у мене довше помітно ДО крутити потрібно було ніж після. І динаміки додалося. Я до перестановки більше 130 не міг розігнати машину. після перестановки 155 десь виходило, але на мою це навколо стеля для сенсу
Моя ДО — 130 йшла точно, більше не пробував, шкода)Зате ДО йшла на зятяжний підйом із наполовину завантаженим причепом картопля (вантажопідйомність причепа 800 кг), 5 чоловік у машині, барахла всякого в багажнику — виїзд із другорядної 3 передачі із ...
я коли з 1.3 їздив не грузив зараз думаю з причепом і повним салоном і 200 розжене легко, коней вистачить)