Усім привіт!
Загалом, історія така:
Повертався з моря додому і за 200км до дому у мене, вперше вісторії моєї машини, зайнявся ЧЕК((
Поверхнева діагностика очима та вухами нічого явного невиявила…доїхав додому з палаючим Чеком, а вже наступного дня поїхавна СТО.)/>
Те, що ми побачили під машиною — здивувало і розсмішило одночасно))Тепловий захист, який над вихлопною системою, відірвався спереду і, прямо під корінь, відрізав 2-й лямда-зонд Не дивуюся, якщо яєдиний, у кого сталася така поломка!
Зрізало Лямду під корінь…
Паяти там було марно, тому замість старої лямди поставили нову, БОШ…проте радіти було рано — ЧЕК все і не пропав.
Комп уперто видавав, як і раніше, помилки Р0037 і Р0031 (тобтопомилки по 1-й та 2-й лямді)
Помилки з діагностики Що робити?
Одні говорили, що потрібно було ставити оригінал, інші, що потрібнобуло міняти обидві лямди відразу. У результаті, повернувся додомуні з чим і почав шукати відповіді на свої запитання вінтернеті…
Вже вранці мені зателефонував Кум і сказав, щоб я до ньогопід'їхав, тому що в нього є деякі думки щодо цього. З приводу. Адіагноз його був такий:Коли захист різанув лямду, могло виникнутиКЗ, в результаті якого згорів якийсь із запобіжників…і, в першучергу, потрібно перевірити саме запобіжники.
І, таки він мав рацію! Після перевірки запобіжників один справдівиявився згорілим.
Чек пропав. Другу Лямду купувати не довелося. Все працює, як іраніше, і очей не дратує. Може, пізніше щось подібне придумаю іпоставлю. А може й ні))
Так що — якщо раптом у Вас зайнявся ЧЕК…не поспішайте розбиратимашину! Можливо, причина криється в дрібниці!
Удачі всім і нехай ваші машини не ламаються! Запчастини нафото:258986
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.