Скажу чесно, перед тим як вибрати, де робити, заїжджав у три різнихфірми, які займаються шумкою, але з різних причин (і фінансових утому числі) не зупинився на жодному варіанті, я знав, що руки рослив нього з правильного місця, і незважаючи на те, що Сузук уйого
практиці ще не було, я, все-таки, саме йому вирішив довірити своютачку…
Взялися ґрунтовно…і сміливо…
Однак, коли одного ранку я прийшов до нього в гараж і побачив своюмашину повністю розібраною, - мені стало страшно! " Андрюха, а назадми її зберемо? " зає…сь" — якимось чином знову повернуло меніколишню впевненість))
Весь процес робіт зайняв 2 тижні. Я бачив кожен укочений іприклеєний сантиметр його роботи і, поклавши руку на серце, скажу —мені справді подобалося те, що я бачив.
Дорого це чи ні, судити вам. Скажу тільки, що повна вібро і шумкасалону (зі зняттям торпедо) обійшлася мені з роботою та матеріаламив 20.000 грн (за тодішнім курсом $770). Викладу, для загальногорозуміння, думаю вистачить.






Коментарі11
Молодець, не кожен ризикне. Респект і поважуха.
Кондиціонер заново заправляли? Обсяг роботи звичайно великий, молодці.
Так. кондиціонер заправляли заново.
Потитися в пасатижі 😨 Ось це обсяг робіт. Тепер стало тихіше на кілька діцабелів і важче на 50 кг. Але зроблено на вигляд якісно 👍 Я на таке не наважуся.
Колосальна робота!
Найголовніше питання чи стало тихіше? Другим шаром використали сплен?
Однозначно. стало тихіше. Стосовно другого шару, точно вже не згадаю, але, на мою думку, спляний.
Сплен звичайно не торт, але в цілому після цього машина як інша стає. Я на собі це відчув, особливо коли на вітрарі без шуму проїхався.
Судячи з вигляду матеріалу 90% так, спляний
Конкретно!
Гарна робота