Датчик тиску мастила facet 7.0017
Повторний замір масла показав 0.9 як і в попередньому записі, осьтільки після цього не давала спокою лампа тиску масла, на гарячучерез +-10км на хх почала моргати. Сьогодні приїхав додому, швидкоскинув датчик, замість нього вкрутив перехідник, який трохи почавпідтікати, але це особливої погоди не робило, проїхався зманометром під капотом, шланга в салон не вистачило) але я то знаю, що через 10 км на хх почне умовно моргати, зупинився, дивлюся 0.9, а при 2тис/про 3.0.Трохи попустило і поїхав додому.Перевіривдатчик, поріг спрацьовування 0.5, хоч і написано 0.4.Вкрутив йогоназад, можна сказати ніжно п*****, і про диво, тепер лампочка неморгає. Зробив висновок що датчик дуже чутливий до моменту затяжки, мабуть при більшому моменті він змінює поріг спрацьовування.І так, замовив нове кільце ущільнювача під маслонанос, при заміні масладумаю зняти його і подивитися, мож гвинти відкрутилися, заодностарий фільтр розріжу подивитися що там плаває. Датчик facet7.0017.






Коментарі2
Запасися фіксатором різьблення, гвинти на маслонасосі проклеїти не завадить.Также в піддоні є кільце ущільнювача на маслоприймачі, його б теж замінити. Ну і датчик тиску з порогом вище потрібно тобі) MN 137360 Mitsubishi 110 бар 78200048-0 0.8 бар (в...
Дякую!) Фіксатор є, кільце ущільнювача теж чекає свого часу.