Багато проблем
Загалом що я встиг за ці вихідні. А нічого в роди і що то роблю арезультату не видно.Закотив в салоні підлогу бітумною мастикоютакож і арки крив по колу.Поміняв масла все і фільтри.Заливприсадки в двигун і коробку. Ще поміняю голку в карбі і відрегулююклапана.Тих огляд не встиг зробити і на додаток поламавсятелефон.Фоток не зробив.Але все потім покажу.Салон вже весьзібраний (чистий аж голос радіє)На сидухи підігнали класні чохли зЛаноса з бічною підтримкою. Залишилося ще зробити бороду від панеліі обробити днище ззовні.І найголовніше зробив короткохідну кулісуале спробувати як працює не встиг, ну нічого не все і відразу всуботу поставлю.Знайшов фото процесу роботи з музикою.< br>
Коментарі5
За днище не переживай, головне що кузов весь цілий, а днище полатав, антикором розкрив, килимки поклав і невидно.
Та що мені не спиться спокійно. Але там сварочний шов, і по ньому пішла тріщина
Якщо там шов то він міг спокійно луснути. Потрібно варити крапками тоді нічого не лусне.
А як же дірочка що я прцарапал?і до того ж метал став м'якшим походу після того як дном ударили об камінь. Я думаю що взимку виріжу дно кіну підсилювачі з профілю і по новому заварю.
Ось це буде правильно. Я у своїй хочу також повністю вирізати днище і приварити з 3110.