Після виконаних робіт із заміною трубок розширювального бачкасистеми охолодження двигуна, вирішив довести розпочате до кінця. Асаме привести в належний вигляд деякі вузлові частини двигуна!
У першу чергу вирішив замінити шланг подачі палива, що лопнув, ароз'єднані його частини були стягнуті гумовою шлангою.
Паливна трубка…
Поїхав на ринок і прикупив 2м гофрованої шланги.
Нові армовані шланги.
Шматок шланги з хомутами готовий до встановлення
Обрізав стару трубку, хомутами приєднав новий шматок шланги.
Ставимо ...
Ну, а далі понеслося.Зняв усі шланги системи охолодження, приготував їх до фарбування.Зняв паливні трубки для полірування, атакож гофр з повітряного фільтра і т.Д. Загалом довелося розібратимало не підлогу двигуна)))))
Все будемо фарбувати! ..
Фото голого двигла… Далі, озброївшись наждачними паперами, ставзачищати та полірувати паливні трубки від окису та іржі.
Одна з відполірованих паливних трубок.
Пофарбував трубки системи охолодження.
Пофарбував гофр повітряного фільтра, і трубку системи охолодження всиній колір заради контрасту))) )Вливаємо різноманітності…))))
Ну і поки все це сохло, до кінця відчистив металеві трубки паливноїсистеми. На фото погано видно, т.К. Фоткал на телефон, але в реалівсі трубки на форсунках та паливному насосі відполіровані таблищать. Далі перейшов до заміни пластикових паливних трубок нагумові з металевим армуванням. .
Результат
навісних частин.
Майже все в зборі… Залишилося пофарбувати пластик!
Після установки пофарбованих шланг і відполірованих трубок, післязачистки поржавілих з'єднувальних частин, після миття і чищенняінших вузлів двигуна, перейшов до фарбування його навісних частин.. Вийшло все красиво і акуратно. Фініш! Підкапотний простір ставдоглянутим, красивим і чистим. Нехай воно й не блищить новимикрутими хромованими та тюнінгованими запчастинами, але все однотішить око. Будь-що краще ніж просто похмурий, іржавий і брудниймотор з оброслими пилом і маслом дроту, трубки та шланги.
Коментарі1
як на продаж готуєш)))