ТО - 90

За 3, 5 роки ми відкатали з Мішанею 90 тисяч.
Заміна олії та фільтрів у середньому відбувалася на 12 тис пробігу.Все ж таки якість дизеля, яким доводиться Хоч на сьогоднішніймомент, за щадних умов експлуатації, думаю що можна було б сміливокеруватися виставленому офіційними дилерами міжсервісному інтервалув 15 тис км пробігу.
Думка така, що якість палива при затвердженні інтервалу ТО було вжевраховано інженерами виробника.Загалом за 90 тис пробігу у менезамість 6 планових ТО вийшло 7 - це якщо не рахувати нульове напершій тисячі пробігу.Але не вважаю це критичним адже всірозхідники, включаючи масло, ще пару років тому коштували напорядок дешевше. Для порівняння при пробігу в 45 тис 9, 8 літрівмоторного масла Mobil delvac 15W40 2081 у жовтні 2013 року стояло1053, 5 гривень, на початку цього року ціна його вже становила1919, 17 грн., згоден, що курс долара не той, а якщо перераховуватив доларах то як би і дешевше на порядок все стало. Розумом розумію, але заробітки чомусь удвічі не зросли. Ну це так про сумне…
Цінник на запчастини без роботи. Робота обійшлася ще в 900гривень.
За ТО:
— були замінені всі масла, включаючи двигун, мости та коробкуавтомат
— замінено гальмівну рідину і тосол
— по ходовій частині проблемними були тільки втулки стабілізатора —їх вистачило на 45 тис довелося замінити. Так само проточувалисяпередні гальмівні диски, оскільки почали набивати при гальмуванні.Ну і як видно у розхідниках дві лампочки у підсвічуванні номера. Надизелі 3, 2 вже стоїть ланцюг, тому ще 100 тисяч має пробігти. Всіприводні ремені думаю поміняти на наступному ТО після 100 тис.