ось і я коли побачив просто очманів )) і зрозумів що потрібно швидко її забирати. Але є величезний мінус. Мені пошкодили проводку яка йде від комп'ютера і під капот, і знайти рідну не реально! було це авто з бортовиком. комп'ютера ...
Подумаєш, проблема, зробити нову косу на приборку. А ось якщо напортачили в косі з датчиків на ЕЕС4, то складніше ... Але все можна виправити, треба акуратно відновити стару косу - тестер, паяльник і термоусадка рулять. Інша коса тому і не котить .
тільки хотів сказати що на фієсті таку бачив. Розумієш у чому проблема, ту угробленую коссу утворив електрик і скрутив з іншою косою. Коротше так шкодую що звели з електриком цим мене ... а цей каже приноси рідну я тобі поставлю. Тепер хз що робити (...
Мдяга ... електрик ... не можна так робити ... Найправильніший варіант - від частини старої коси відновлювати на датчики по проводочку ... але гіморний ... Не дрейф - не боги горщики обпалюють.
Коментарі20
Але вона не йшла з машиною?
ні, купував донора 99 року, та й перекидав все з нього
з торпедою?
Природно ) так би вона не підійшла ні за формою ні за кріпленнями, але головне що сідала в штатне місце, загалом щось придумати можна було
Не я зі своєю поки що пезжу!
а як приладка від МК7 підійшла?
так у мене все стоїть від мк 7)) тільки кузов мк5
а самого процесу складання приладової немає?)) стрілки підійшли без жодних переробок?
ось тут процес складання ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=62018 )
ааа. це тобі Андрій робив прибирання? скільки грошей обійшлося?) світіння рівномірне, а то по фотографії точно не зрозумієш (
Світіння рівномірно! Фотик нормально не вловлює (Обійшлася робота 150 і матеріали 250 + 250 приладка Андрюха взагалі молодець) оч круто зробив
Зрозумів, дякую за інфу ;)
так вона з бортовиком у тебе!
А що так тебе дивує?
у нас дуже рідкісна штука, навіть не рідкісна, а знайти практично не реально, простих навалом а таких немає.
ось і я коли побачив просто очманів )) і зрозумів що потрібно швидко її забирати. Але є величезний мінус. Мені пошкодили проводку яка йде від комп'ютера і під капот, і знайти рідну не реально! було це авто з бортовиком. комп'ютера ...
Подумаєш, проблема, зробити нову косу на приборку. А ось якщо напортачили в косі з датчиків на ЕЕС4, то складніше ... Але все можна виправити, треба акуратно відновити стару косу - тестер, паяльник і термоусадка рулять. Інша коса тому і не котить .
Вона і в нас рідкісна, я таку чорну досі знайти не можу. Був варіант білої з Пуми, але мені він не котить. А ще на Фієсту 3 такі прилади ставилися.
тільки хотів сказати що на фієсті таку бачив. Розумієш у чому проблема, ту угробленую коссу утворив електрик і скрутив з іншою косою. Коротше так шкодую що звели з електриком цим мене ... а цей каже приноси рідну я тобі поставлю. Тепер хз що робити (...
Мдяга ... електрик ... не можна так робити ... Найправильніший варіант - від частини старої коси відновлювати на датчики по проводочку ... але гіморний ... Не дрейф - не боги горщики обпалюють.