Взагалі вирішив я що картоплю возити я не збираюся, і в багажникуповинен красуватися не мішок з картоплею, а сабвуфер, підсилювач іт.Д. Музика у мене була інстальована ще раніше але стояв одинсабвуфер, який благополучно вкрали на мийці, коли привіз почиститикарпет, залишив у знайомого, той нерозумний чоловік звалив натиждень у відпустку, а я його ще попередив "дивись свиснуть, давайзаберу, потім знову підвезу" на що отримав відповідь, що бутитакого не може. Сабвуфер благополучно свиснули, ну короб залишили))) динамік вийняли і сіточкою дірку назад закрили (( А динамі тамбув огого кіловатник DLS, я його дуже вдало по блату купив, що непро це)).
Бо той саб що раніше був, був куплений з БМВ М3 і за формою меніпідходив, як коту кашкет, а до того ж його свиснули вирішивреалізувати саб за формою свого багажника і на два динаміки ікрасиво все розмістити. br/>
На фото все буде видно, динаміки в машині Інфініті референсгойдаються від підсилків ALPINE а два саба гойдаються підсилювачемDLS підключено так що отримуємо один омний опір і підсилок видаєпри ньому, і він на це розрахований, 750Ват номіналу, сабирозраховані по 400 Ватт номіналу кожен, та й маємо по 375 Ватівноміналу на один динамік. Мені вистачає за очі на підлогу звуку вмашині сидіти вже складно))) все це диво керується головою Clarion.)) об'єм прорахований, зроблений з 1.6 фанери, товщини цілкомвистачило за рахунок багатошарового повстяного шуму, всі стики нахорошому клеї-герметиці, обтягнуте все карпетом Містері.
Коментарі7
Скільки грошей віддав за все?
це дуже не просте питання))) багато ... так не прикину.
воно того варте! кинь відео як все працює
красень!
дякую ))
Все по феншу) красава!
шпасибо))