Купив у дуже втомленому стані, поміняв майже все, пофарбував, поставив обважування, шкіряний салон, музику. 2.5 V6 c 20-оюкоробкою, більш коротка ніж рідна для цього движка.
Машинку дуже люблю ... Напевно тому і витрачаю на неї такі суми, коротше це філософія а не засіб пересування.
Ось почитав історії про свої машинки інших людей і зрозумів, щообділив свою., амортизатори поставив коні, розпірку, гальма брембо (до речі, мені не дуже сподобалися (((, раджу Зімерман або ЄБС, очгідні гальма.) але все-таки весь час тягнуло до купе.
бо в машинку було) вкладено багато грошей, там ще повна обезшумка іт.Д., про заміну не замислювався, у співаних їде чудово, по-другеті гроші за які я б віддав її в хороші руки, мені б ніхто незаплатив.
> І одного разу я приїхав на чистку форсунок, на троєщині вКиєві, і нехай пробачать мене хлопці працюючі там, але вони … недуже хороші люди, хоч начебто і познайомилися але грошей вони весьчас брали по максимуму, і останньою краплею було.
/>
Я трохи відійду від теми, це коли я вже приїхав на калібрі іпопросив почистити форсунки та клапан холостого. Мені вперше зачистку форсунок зарядили, (я переведу в долари щоб булозрозуміліше), 50 $ плюс клапан холостого 25 $ я ще нормальновідреагував, так контрольний в голову, пряма мова:- ти знаєш, утвоєму движку зазвичай при чищенні накривається одна - даєфорсунки, резиночки там якісь лопаються і нібито все ... (ну я ждавно їжджу до них думаю напевно так і є) - млинець і скільки їхзамінити, ну замінити форсунки - він, "ну у мене якраз є пара такихяк тобі нада по 50 $ - тут я задумався і вирішив спробувати іншіціни, а спочатку в принципі їм довіряли не перевіряв їх.
Взагалі в іншому місці мені все це задоволення стало в 30$ чистка, і нічого там не накривається, моє питання про накриття однієї двохфорсунок під час чищення сприйняли зі сміхом і скзали та резиночкуіноді треба поміняти вона коштує 4 грн 0.5$
Так от, я відволікся на нечесних СТОшників, так за що їм дякую такце за те що коли я приїхав ще на Вектрі і чекав своєї черги, приїхала вона ... Моя сьогоднішня машинка, сіренька така, стоюдивлюся, відкрили капот, там двигун ХЕ в якому 150л.С. А в мене натой момент НЕ в ньому 115, і я оч хотів туди втулити цей ХЕ, стоютихо заздрю. Приїхала на ній жінка, проблема у неї виявилася ізвитратоміром. (який вони замінили після чого я його теж зновузмінював але вже не у них і на нормальний.) Чую. Каже продаватиме, собі доглянула хюндай купе. Я підходжу кажу, а за скільки плануєтепродавати, — ну думаю ні туди ні сюди, наче нормальна ціна, та ще йз ХЕ. Не димить нічого, кузов трохи втомлений, але нічого, все одномені цей колір не подобатися буду перефарбовувати. Взяв у неїтелефон і поїхав додому.
Приїхавши додому ідея була в мене одна, Вектру я однозначнопродавати не збирався, і якби ідея не прокотила, то так би на ній іїздив.
< — Батю, навіщо тобі твоя Славута (це машина така) він її новоювзяв інжекторну, вершина Українського автопрому. Давай її продамо яті верку в хороші руки а собі додам і візьму калібру, трохиполамавшись що моя верка більше їсть, і взагалі велика він звик домаленьких, погодився, тепер не виженеш з-за керма)))
> Взагалі всіма правдами і неправдами я її купив зі знижкою )))за 4900 $ ну і відразу поїхав на заміну помпи роликів і грм.оскільки справа небезпечна. Приїхав і почалося. Мені відразусказали, що доїхав я дивом, при знятті ременя він буквальнорозсипався в руках, я це бачив. Масло ретельно витерте передпродажем і оглядом, виднілося з усіх сальників, зчепленнябуксувало, ну це я і так знав ))) кульові, гальма, наконечникирульового, і … не перераховуватиму, все що тільки можна. Ну врезультаті я виїхав, начебто все нормульно їде якось мляво, тампотім пішла заміна витратоміра, проводів, свічок, кришки трасблераі т.Д. Взагалі начебто їздить, ну почав я трохи їздити і я впринципі знав про рейку рульового, що підтікає. Але не знав що воназлісно капала на шланг охолодження, що йде в грубку, його вдалопрорвало. Чим шланг порвало при вході в салон він собі спокійновиплив і не потрапивши на двигун ніякого серпанку не видав ((((пара я маю на увазі. Взагалі результат перегрів, мікротріщена вголівці, масло в тосолі, заміна головки, і відразу рульового.взагалі ще по ходівці ремонти, потім на фарбування, де вона провела2 з лишком місяці, обважування, заміна фар, і т.Д. Післяфарбування, вдало підвернувся салон, вигідно обміняв на свій з моєюдоплатою. Сидінь, тому що попі взимку на шкірі холодно.Зробив повнуобезшумку.
А також поставив кльову сигналку, щоб бути спокійним за музику, нуі плюс з доведенням люка і скла, що дуже зручно влітку. Заднійбампер, двигун 2.5 V6, перетонування.
" Вектру я однозначно продавати не збирався, і якби ідея непрокотила, то так би на ній і їздив. — Батю, навіщо тобі твояСлавута (це машина така) він її новою взяв інжекторну, вершинуУкраїнського автопрому. Давай її продамо я ті верку в хороші руки асобі додам і візьму калібру, трохи поламавшись що моя верка більшеїсть, і взагалі велика він звик до маленьких, погодився, тепер невиженеш з-за керма)))
> Взагалі всіма правдами і неправдами я її купив зі знижкою )))за 4900 $ ну і відразу поїхав на заміну помпи роликів і грм.оскільки справа небезпечна. Приїхав і почалося. Мені відразусказали, що доїхав я дивом, при знятті ременя він буквальнорозсипався в руках, я це бачив. Масло ретельно витерте передпродажем і оглядом, виднілося з усіх сальників, зчепленнябуксувало, ну це я і так знав ))) кульові, гальма, наконечникирульового, і … не перераховуватиму, все що тільки можна. Ну врезультаті я виїхав, начебто все нормульно їде якось мляво, тампотім пішла заміна витратоміра, проводів, свічок, кришки трасблераі т.Д. Взагалі начебто їздить, ну почав я трохи їздити і я впринципі знав про рейку рульового, що підтікає. Але не знав що воназлісно капала на шланг охолодження, що йде в грубку, його вдалопрорвало. Чим шланг порвало при вході в салон він собі спокійновиплив і не потрапивши на двигун ніякого серпанку не видав ((((пара я маю на увазі. Взагалі результат перегрів, мікротріщена вголівці, масло в тосолі, заміна головки, і відразу рульового.взагалі ще по ходівці ремонти, потім на фарбування, де вона провела2 з лишком місяці, обважування, заміна фар, і т.Д. Післяфарбування, вдало підвернувся салон, вигідно обміняв на свій з моєюдоплатою. Сидінь, тому що попі взимку на шкірі холодно.Зробив повнуобезшумку.
А також поставив кльову сигналку, щоб бути спокійним за музику, нуі плюс з доведенням люка і скла, що дуже зручно влітку. Заднійбампер, двигун 2.5 V6, перетонування.
" Вектру я однозначно продавати не збирався, і якби ідея непрокотила, то так би на ній і їздив. — Батю, навіщо тобі твояСлавута (це машина така) він її новою взяв інжекторну, вершинуУкраїнського автопрому. Давай її продамо я ті верку в хороші руки асобі додам і візьму калібру, трохи поламавшись що моя верка більшеїсть, і взагалі велика він звик до маленьких, погодився, тепер невиженеш з-за керма)))
> Взагалі всіма правдами і неправдами я її купив зі знижкою )))за 4900 $ ну і відразу поїхав на заміну помпи роликів і грм.оскільки справа небезпечна. Приїхав і почалося. Мені відразусказали, що доїхав я дивом, при знятті ременя він буквальнорозсипався в руках, я це бачив. Масло ретельно витерте передпродажем і оглядом, виднілося з усіх сальників, зчепленнябуксувало, ну це я і так знав ))) кульові, гальма, наконечникирульового, і … не перераховуватиму, все що тільки можна. Ну врезультаті я виїхав, начебто все нормульно їде якось мляво, тампотім пішла заміна витратоміра, проводів, свічок, кришки трасблераі т.Д. Взагалі начебто їздить, ну почав я трохи їздити і я впринципі знав про рейку рульового, що підтікає. Але не знав що воназлісно капала на шланг охолодження, що йде в грубку, його вдалопрорвало. Чим шланг порвало при вході в салон він собі спокійновиплив і не потрапивши на двигун ніякого серпанку не видав ((((пара я маю на увазі. Взагалі результат перегрів, мікротріщена вголівці, масло в тосолі, заміна головки, і відразу рульового.взагалі ще по ходівці ремонти, потім на фарбування, де вона провела2 з лишком місяці, обважування, заміна фар, і т.Д. Післяфарбування, вдало підвернувся салон, вигідно обміняв на свій з моєюдоплатою. Сидінь, тому що попі взимку на шкірі холодно.Зробив повнуобезшумку.
А також поставив кльову сигналку, щоб бути спокійним за музику, нуі плюс з доведенням люка і скла, що дуже зручно влітку. Заднійбампер, двигун 2.5 V6, перетонування.
" масло ретельно витерте перед продажем і оглядом, виднілося з усіхсальників, зчеплення буксувало, ну це я і так знав ))) кульові, гальма, наконечники рульового, і … не перераховуватиму, все щотільки можна. Ну в результаті я виїхав, начебто все нормульно їдеякось мляво, там потім пішла заміна витратоміра, проводів, свічок, кришки трасблера і т.Д. Взагалі начебто їздить, ну почав я трохиїздити і я в принципі знав про рейку рульового, що підтікає. Але незнав що вона злісно капала на шланг охолодження, що йде в грубку, його вдало прорвало. Чим шланг порвало при вході в салон він собіспокійно виплив і не потрапивши на двигун ніякого серпанку не видав(((( пара я маю на увазі. Взагалі результат перегрів, мікротріщенав голівці, масло в тосолі, заміна головки, і відразу рульового.взагалі ще по ходівці ремонти, потім на фарбування, де вона провела2 з лишком місяці, обважування, заміна фар, і т.Д. Післяфарбування, вдало підвернувся салон, вигідно обміняв на свій з моєюдоплатою. Сидінь, тому що попі взимку на шкірі холодно.Зробив повнуобезшумку.
А також поставив кльову сигналку, щоб бути спокійним за музику, нуі плюс з доведенням люка і скла, що дуже зручно влітку. Заднійбампер, двигун 2.5 V6, перетонування.
" масло ретельно витерте перед продажем і оглядом, виднілося з усіхсальників, зчеплення буксувало, ну це я і так знав ))) кульові, гальма, наконечники рульового, і … не перераховуватиму, все щотільки можна. Ну в результаті я виїхав, начебто все нормульно їдеякось мляво, там потім пішла заміна витратоміра, проводів, свічок, кришки трасблера і т.Д. Взагалі начебто їздить, ну почав я трохиїздити і я в принципі знав про рейку рульового, що підтікає. Але незнав що вона злісно капала на шланг охолодження, що йде в грубку, його вдало прорвало. Чим шланг порвало при вході в салон він собіспокійно виплив і не потрапивши на двигун ніякого серпанку не видав(((( пара я маю на увазі. Взагалі результат перегрів, мікротріщенав голівці, масло в тосолі, заміна головки, і відразу рульового.взагалі ще по ходівці ремонти, потім на фарбування, де вона провела2 з лишком місяці, обважування, заміна фар, і т.Д. Післяфарбування, вдало підвернувся салон, вигідно обміняв на свій з моєюдоплатою. Сидінь, тому що попі взимку на шкірі холодно.Зробив повнуобезшумку.
А також поставив кльову сигналку, щоб бути спокійним за музику, нуі плюс з доведенням люка і скла, що дуже зручно влітку. Заднійбампер, двигун 2.5 V6, перетонування.
