Ремонт двірників. (Не так як у всіх)

Ось і мене спіткала та сама проблема як і у багатьохсценіководів((. Коли я купував машину природно я штрудував проблемиїї на драйві. Ця проблема з підшипниками часто спливала.Подивившись на свої двірники) мені здалося, що вони у мененормальні.І ось я вирушив у невелике турне країною.Звичайно саме вцей день йшов дощ і від'їхавши 100 км від міста заснув двірникпасажира.Я засмутився, мене до цього не готували)) черезвідсутність Пасажирський двірник спить, водійський по ньому б'є, ніби друг після п'янки намагається розбудити свого товариша почарці, але все марно... Він сильно п'яний, практично в комі.Так япроїхав 700 км Ризиковано, але оскільки у водійського двірниканемає цього типу складної системи то ризик був виправданий.Поприїзду додому поїхав у малярку.Там достатньо інструменту, щоб цюпроблему усунути.Не описуватиму процес, адже цього багато вжеє.Підкреслю лише кілька моментів. Для зняття повідців зі шліцівдуже добре підійшов знімач кульових від ВАЗа, з невеликою доробкоюу вигляді вузькогубців, а потім ключа на 12. Купив нові підшипники22 # 8. Вирішив міняти поки тільки один. Коли побачив як там всевлаштовано мені не захотілося свердлити наскрізь вісь підшипника.Не знаю чому, то мені захотілося в той момент. Розвальцювавзаводську вісь, подавав залишки підшипника і надів новий. Начебтовсе стало добре. Вже зібраному стані просвердлив свердлом на 5заглиблення на 80% від довжини всієї осі і нарізав там різьбленням6. Спочатку думав вкрутити нержавіючу сталь, але потім передумав івкрутив латунну шпильку, посадивши її на синій фіксатор різьблення.Закрутив підшипник латунною гайкою із застосуванням гроверу. Тепертам точно нічого не іржавіє і наступного разу відкрутити буделегко. До того ж я нічого не порушив і в разі чого можнадоопрацювати конструкцію так, як це роблять інші на форумі. Зібравусе змастивши посадкові місця графіткою та вуаля! Все працює)))чомусь я думав, що латунні та нержавіючі шпильки та болти язастосую на жизі. Прокатавши їх без встановлення років так 5все-таки вони стали в нагоді на реношке))