передні крісла.
якось забув раніше написати-звітуватися.
місяць-два тому нарешті замінив передні табуретки на сидухи відЕспейс-4.
довго вибирав за своїми вимогами:- не шкіра, не дермантин -підлокітники (дружина просила, мені вони байдужі) - регулюванняобох крісел (рідне пасажирське взагалі нікуди не регулювалося, навіть нахил спинки)
— крутилки (це так, про всяк випадок. Фіча майже марна)
знайшов, замовив, поставив.
стали легко, лише трохи посвердлив тумби під кріслами.Замки ременіввідмінно підійшли до моїх ременів.З розворотом сидух невеликазатримка трапилася, водійське важкувато крутиться, заважаєкермо.Пасажирське крутиться легко.
Не сподобався алгоритм кручення - водійське проти годинної стрілки, пас — за годинниковою.Минулою машиною все було навпаки, було зручносидіти в півоберта, зирити телек.
Коментарі7
З обновкою! Ну і які враження від сидушок?
пасиба!люблю я велюр!враження— короткуватий поджопник, бракує підпору під колінами. питання звички.— в порівнянні з рідними сидухами, мінімальний хід ліфта. і ліфт один. а в рідних окремо регулювався перед і зад.— набагато краще підголовник, м'який, ...
Тоді радий за тебе - головне, що ці сидушки краще і сподобалися! Тепер нехай тільки радують! 8)
а поміняти сидухи місцями?
не варіант, на жаль. замки ременів виявляться біля дверей.перекидати механізми крутилок теж негарно вийшло б.
млинець, про замки не подумав ... а скільки сидухи обійшлися? в л.с
та чого скромничать.200 баксів за пару.були дешевше, але без підлокітників, крутилок, або стан гірше.ледве не купив шкіряні від Альфи, але вчасно зупинився.