продовжуємо ремонт зчеплення скріпками

в тяпницю ввечері раптово пропало зчеплення.
<
Педаль просто провалилася на підлогу.
згадуючи подібну проблему поліз до педалі — а ніфіга, шток намісці. Під капот.
так і є — праворуч, біля вакуумника все в гальмуху.Перебитих абопатрубків, що лопнули, не видно, спробував натискати сцепупідглядаючи під капот.Видні бризки.
знайшов патрубок, що входить в (наскільки я зрозумів) робочийциліндр зчеплення, він хитався, фіксувався стопорною скобою, спробував зняти цю скобу - вона тут же зламалася, тобто вона вжебула надламана., Тільки торм.Рідини встиг купити.
Дзвінок співробітнику, він привіз горстку скріпок, далі задопомогою мого улюбленого Вікторинокса споруджую стопорну скобу.Здругого разу вийшло.
Проїздив день, знову злетіло, знову зі скріпки спорудив.
до вечора таки знайшов замінник стопорної скоби, купив, поставив. Япотім дротом намертво прикручу.".
тепер до списку обов'язкових речей в машині додаються канцелярськіскріпки. > через півтора року проблема повторилася. Хоча післязаміни циліндра зчеплення вже стояв оригінальний фіксатор, вінтакож урвався. Знову змайстрував щось із дроту. Офіціали не змоглипідказати, де купити такий фіксатор, у них теж немає.