Вітаю!
Нарешті це сталося Довів до розуму підсвічування дверей! Почну зтого що я думаю всі знайомі з ситуацією коли в темний час добивиходячи з авто вставали в калюжу/бруд, або чиїсь екскременти…))Вирішив виправити цей явний одвірок з боку інженерів міцубісіцентру, які розробляли наші автомобілі… Подвійно образливішевраховуючи те, що на деяких автомобілях таких же років, але більшбюджетних марок підсвічування у дверях присутнє., з питанням якепідсвічування дверей вибрати - білу для практичності або синю длягармонії ... Вирішив зупинитися на білій. ) І так трапилося що на100% завершив роботу тільки зараз.Не пройшло і 2 місяці ...))
Ну, точніше перед самим новим роком я погортав Д2 у пошукахінформації на цю тему, а саме я шукав як зробити так щоб привідкритті одного з дверей не загорялося підсвічування на всіхдверях відразу ... Так як кінцевики запитані на плафон і привідкритті одного з дверей мінус з'являється на всіх дверях.
Знайшов я потрібну мені схемку:Сенс у тому щоб врізатися в провідвід кожного кінцевика і з'єднати його випрямляючим діодом. Катод напровід, що йде від кінцевика, до нього ж приєднати мінусовий провіддіодної стрічки, а другу частину розрізаного дроту приєднати наанод. Таким чином, якщо зробити це для кінцевиків 4х дверей, то привідкритті будь-яких дверей підсвічування буде загорятися тільки наній, що мені і потрібно =) Купив я означає 20 см світлодіодноїстрічки з діодами SMD 5050, порізав її на 4 частини, по 5 см.Вийшло по 3 діоди на 5 см. Я вирішив що цього буде цілкомдостатньо, спеціально взяв стрічку з цими діодами, тому що вониоптимальні за яскравістю.
На просторах Драйва я бачив безліч варіатнів виконанняпідсвічування дверей, і більшість людей перекручувалися і вішалисобі "гірлянди" під двері, в буквальному сенсі цього слова…))
Але мені здалося це зайвим, я хотів "символічне" підсвічування, безпосередньо за своїм призначенням…
Разом зі стрічкою взяв:
— 8 пар роз'ємів тато-мама, ось таких:
— Провід, перетин не пам'ятаю, але в результаті його не вистачилоі довелося обходитися обрізками які вже були, не пропадати ж добру)- Ну і власне, 4 випрямних діода на 3 Ома, можна і на 1 Ом, простовзяв що було в магзіці)
Спаяв я стрічки з проводами:
І почав розбирати пороги, обшивки і все що траплялося під руку впошуках проводів, що йдуть від кінцевиків Забігаючи на перед скажу, що довелося підлогу машини розібрати само собою, і навіть передніблоки ременів безпеки…))
Всі процеси, включаючи розбирання салону, пошук потрібних проводів, врізання в ці проводи і прокладання проводів займав простонеймовірну кількість часу, і враховуючи зиму і те, що в гаражівсе-таки досить прохолодно я у вільний час проводив там по паругодин всього. Так от, коли знайшов мінусові проводи кінцевиків (червоний провід із зеленою смужкою) потрібно було акуратно в нього "врізатися", паяти - не варіант, незручно; скручування — ненадійно.
Пару хвилин чухання потилиці і кмітливість видала ось такий варіантз'єднання:Власне, з'єднав діод з двох сторін клемниками) А що, чудове рішення!
Провід кінцевика водійських дверей відстежив і виловив у ногах, деосновний джгут проводів. Чирканув його і з'єднав все за схемою. Цепасажирська сторона, запакував з'єднання в білий короб дляпроводки. > Щоб дістатися до кінцевиків задніх дверей довелосязнімати обшивку арок у багажнику…
/p>
Правий бік
Врізався, з'єднав
Ліва сторона
… Це був 3.14здець цілковитий хлопці. Аж до сліз. Коротко, вдалосяпровести дроти в передні двері через гумову гофру методомпросовування в неї дроту, заняття сексом і спроби впхнутиневпихуемое)) Коли просунув дріт, на один кінець прив'язав провід інеймовірними зусиллями витягнув його за другий…
Боже Господь ще коли-небудь цим займатися))
Не забуваємо перед цим зняти динаміки для зручності та подальшогопрокладання проводки. Із задніми дверима справи були набагатокращі, тут простіше було від'єднати гофру від кузова і двері ібезпосередньо просмикнути дріт
Ах так, зовсім забув сказати що стрічки кріпив на карти дверей задопомогою супер клею!
Ну й результати її!
Усім хто подужав статейку — дякую!
Якщо сподобалося — залишаємо коментарі та цмокаємо лайки! =)






Коментарі17
Вітаю! За Вашим методом вживлення діодів сьогодні теж взяв клемники, але виникло питання ... за час експлуатації авто не було необхідності щось виправляти в з'єднанні діодів, надійне з'єднання?
За 4 роки жодних проблем не виникло
+ де брав, від габаритів чи постійний? вдень то підсвічування не особливо потрібне
Постійний. Так, вдень не потрібна, але якщо брати від габаритів то толку від неї не буде, тому що вона горітиме тільки в тому випадку якщо включені габарити, а постійно відкривати двері а тільки потім вимикати габарити - якось не комільфо… Ці діоди в...
Клас! Потрібна річ у господарстві) і видно тепер, куди вступати))
Це точно)
красень! я такі ж діоди в ноги поставив!
Дякую, чудово світять!
Ну ти й заморочився)
Та є таке) Зате тепер спокійно на душі!)
нафіга діод то потрібний?
що б не було обратки, це елементарна фізика
з урахуванням мізерного споживання струму світлодіодами, з діодами можна не морочитися, а на кінці водія два роздільних контакти для пищалки тільки від водійських дверей.
у тебе ж не перерва там тече
Окрім перетворення змінного струму в постійний, ці діоди виконують функцію аналогічну зворотному клапану - проводить струм в одному напрямку, назад - ні. без діодів то світлодіодні стрічки горітимуть на всіх дверях при відкритті однієї. Завдяки цим в...
а салонний плафон незважаючи на це спалахує?
Так, все працює як і раніше.