Всім привіт!
Пійшовши у відпустку був тиждень вільного плавання і вирішивзайнятися машиною і зробити все, що муляло око і на що вічно немаєчасу:
1. Вирішив спробувати тому що ворсові мені не зайшли, а гумові наліто взагалі дико.
4.Замінив датчик положення переднього пасажира з матом (як упрямому так і переносному сенсі:) 98850JK70A, як підсумок помилкапішла і все працює норм. 2 шарами поролону
6.Ну і на десерт переробив вихлоп - каталізатори вирішив поки нечіпати, просто зняв задні банки і зробив систему на 53 трубізалишивши заводські насадки, щоб бути ближче до стоку.
А ось і сам звук:
Коментарі12
А наскільки шумніше при стандартній їзді?
До 2.5 тис недалеко від стоку, а ось після вже різниця відчутна, для прикладу, як десь 5 тис на стоку
Чот за номером датчик присутності пасажира не б'ється (де ви його прикупили?
З американки сидіння розколупали і надіслали всю нутрянку, там кілька номерів на ньому, може я прописав не каталожний
Ааааа. Зрозумів
Поділитеся контактами де вихлоп робили і скільки обійшлося?І по бічним подушкам теж)
Датчик та подушки - LUXIN на Калнишевського 16, Влад 068 777 2398Вихлоп - каталізатор сервіс на Жилянській 99, Саша 097 125 3125
Вихлоп близько 6кгрн?
6500 із заводськими насадками, можна насадки акрапович взяти по +1800 за шт.)) але на звук не вплине. Результат крутий - немає гулу, вони, як без каталізаторів, не треба нічого перепрошувати (це ще 150 уе) більше - т.к. тапок постійно в 3-4 тис оборотах))
Це точно, а якубович - (акрапович) це для приїжджих. Так я в цьому діапазоні в основному і їжджу))
я просто за собою став помічати, щоб послухати звук постійно насипаю))
я так і зрозумів