Я знову в строю автомобілістів!
Ітааак зустрічаємо мій новий апарат французького походження!
Це вже ювілейна 10 машина)
Передісторія купівлі:
Після виносу мозку ніссаном вирішив що з японцями покінчено, (грандіс не в рахунок:) і ось після продажу став думати що б яхотів покатати — душа говорила — бери w140 на V8 із заднім приводомі давай насолоджуватися кожною поїздкою — 100 км за 500 грн:), алетут на перевагу включалися мізки і я виразно розумів, що кабан чибіха 7-ка це вже скоріше нерозумно ніж круто - якось смішно колипроти 5 літрів практично на рівні їде лайнос або ще якийсь шлак з1, 5 під капотом і витратою в 10 літрів за твоїх 25-30, добре якщогазу:)
І тут почалися муки вибору — основний критерій дружини:) це щобмашина не була гіршою/старшою за попередню, а далі на мій смак.
< З того що дивився - Опель Омега 2003 2.6, Ніссан максима3.0, Камрі, Фольц б5+ і багато іншого, але ні в 1 машині не було "родзинки" - просто звичайна сіра маса для нудного пересування помісту.
З опілом взагалі була історія — вже домовилися їхати оформляти, але, думаю, попрошу покататися по трасі — їде чудово, запитань 0 —приїжджаємо назад і відчуваю запах горілої олії, дивлюся ззаду, атам сизий дим валить ... На тому і попрощалися і вирішив шукатищось новіше. Дійшло вже до того, що я поїхав майданчиками, чогоніколи не робив і там побачив такий же ситроен с4 тільки веськривий - по 1500 мікрон шпаклівки по стороні. Скрипить / деренчить/ стукає і тд. Мотор хоч і 1, 6 але без будь-яких напружень крутитьдо відсічки і дуже гідно. Закінчивши тест драйв - заглибився уфоруми т.К. Чув про болячки французів і вирішив зважити все за іпроти. Вибравши кілька варіантів на перегляд (5 дв і купе) Припершому огляді 5 дверцят відразу відпали - при тій же базі + 2двері - місця дуже мало ззаду. Залишилися купехи, тепер треба буловибрати між надійною, невбивною механікою та автоматом (на який всіматюкаються). Після декількох ночей на форумах зрозумів, що все жтаки автомат тк основна причина ненависті населення:) це йогостусани при перемиканнях - вирішується заміною масла + 2 клапанів змиттям гідроблоку (ціна питання до 200 уе) - ну і морально я був заавтомат, на тому й вирішили.
>
За підсумком вибір зроблений:
Сітроен с4 купе, 1, 6 на 109 сил, газ/бензин,
