МАЛАВАТА БУДЕ ч.1

Тим не менш тубо варіант ХЕ, а саме РОКІВ мені довго не дававспокою… і довго не міг його знайти… раптом випливла оголошення пропродаж такої калібри без доків і ще в кишиневі (ось так я і ставконтрабандистом ) повний привід в ній не працював з цього припедалюванні 1-2-3-4 передачі ході в букс, але емоцій і адреналінубуло море ... За ніч ми її розірвали на шматки ... І витяглинайцінніше - серце 204 к.С.І 280 НМ при 2400 об.Хв.
Машину дуже швидко розпродали і С20ЛІТ виявився подарункомсуті.
До останнього був упевнений, що РОКІВ після ХЕ стане без жоднихпроблем — на жаль я помилявся, турбіна з колектором закопувалидоступ до лапи і впиралися в подушку кріплення двигуна — довелосязрізати подушку і з одного боку ципляти мотор до лонжерону черезхитромудре кріплення. Після був встановлений фронтальний інтеркулер, динаміка була просто ураганна адже в ній всього 900 р. Ваги це зрідним чавунним самоваром. Громадянської їзди і короткочаснихогидів ... Та й стік гальма не радували - 2 рази перегрівав диски, після чого провів ап грейд - гальмівні диски 296 мм від омеги Б ісупорта від неї ж, ГТЦ і вакуумник від калібри турбо, задні дисковігальма від гольфу -го…