Всім привіт!
Через тиждень після покупки авто стрілка тахометра почала житисвоїм життям тобто показувала не правдиві свідчення. Порад булобагато але всі вони були безглузді (навіть уже освятити намагавсящоб вигнати всі недуги з електрики.) Вчора не довго думаючи вирішивперебрати додатковий блок запобіжників і звичайно ж допомогло…
І так методика зняття блоку та його розбирання :
1- Відключаємо і знімаємо акум (і відразу ж бажано відкрутити + надод. Блок запобіжників)
2- У передній частині блоку відкручуємо 2 болтика (ключ на 10)
3- Знімаємо верхню та нижню кришку блоку
4- Фотографуємо, записуємо, замальовуємо або кому як зручнорозташування запобіжників, реле перемичок
5- Знімаємо роз'єми знизу ( можна не записувати де який вони інакшене станут)
6-Дістаємо блок і відкручуємо + закріплений гайкою ( ключ на13)
7-Витягуємо всі запобіжники, реле, перемички
8-Витягуємо " нутрянку" блоку (обережно пластик крихкий)
9- Знімаємо сірі пластини по черзі p/s перемички на пластинахіндивідуальні але краще по черзі знімати.
10- Складання в зворотній послідовності






Коментарі1
Сильно так зелененький. Видно топило його знатно. І наклейку з вінкодом розчинило теж. Походу дренаж забитий зовсім.