Заміна насоса ГУР і ременя по дорозі))
І так купив машину вже з "гудить" насосом ГУР. Одного разу вінпочав уже не "гудіти" а верещати не довго думаю помчав на гаражміняти (насос купив практично відразу після покупки авто).Мабутьопишу всю процедуру може кому цікаво буде.І так знімаємо верхніповітропроводи від фільтра до дросельної заслінки, після чоговідпускаємо болти кріплення шківа до ГУРу там три болта які задопомогою ключика на 13 відкручуються на УРА. Болт кріплення роликанатягувача і давимо вниз в цей час другою рукою знімаємо ремінь, потім на насосі знімаємо трубку на всасі та нагнітанні, нанагнітанні ключик на 16 (шукав ну ППЧень довго).І завершальний етапу розборі відкручуємо сам насос теж 3 болтика теж ключик на 13. Щедодав фото ременя, який під замінуЗапчастини на фото:1987947955, 6PK1900
Коментарі6
Тьфу 3 раза, пока не было проблем с ГУРами, а вот рейку перебирал)) Есть ремкомплект вообще со всем на нее, даже шток полировал. Разве что не знаю, как фторопластовые кольца менять на поршне и золотнике.
Ты думаешь ты первый кто это делал и первый кто выложил эту инфу?я к тому что это бесполезный мусор.
Можливо і сміття, а можливо комусь допоможе дана інформація. Не всі фахівці широкого профілю)
😂😂😂 навіщо себе тоді турбувати не те що читанням, а коментуванням «сміття»?
Привернути увагу)
тут справа така, стару інфу важко розкопувати, потрібно терпіння і добре вміти користуватися пошуком, а такі пости як би освіжають всю базу, і від коментарів можна читати інші БП і шукати те, що тобі потрібно, тому нічого не дарма поки живе суспільство