І так понеслося… Перше що зібрався зробити — експедиційний багажник. Пірився в інтернеті і жахнувся від цін. Далі зібрався варитисиловик, але нарив б/в у Сімферополі за 2000грв одеськоговиробництва - купив. Вирішив зробити трохи ширше колію - купивсталеві диски 4mad з вильотом "-"10. 2" розширювачі арок.
Згадав, що довгий час служив у ВДВ — дзвінок друзям — з'явилисятанкові фари, ВПСівська стрєга та різні шакли. Запаскаперемістилася на багажник, було вживлено ветковідбійники, зібранолюстру. Перший етап підготовки закінчився. Вирішили випробуватимашину — поїхали на рибалку за щукою на Ворсклу, 350 км в один бік.Грязі знали, що не знайдемо — літо було посушливе. Поїздка туди, відпочинок і можна сказати рибалка вдалися, горілка та шашлики булисмачні. А ось тому Патрік дістав — весь час температура повзла до110 градусів, доводилося систематично знижувати включно з піччю, аза бортом було під 40. Після приїзду почалася боротьба зперегрівом, але це вже інша розповідь… .
>






Коментарі6
Душевний відпочинок)
Відмінно! Треба зварених попросити в нашому гаражі, може вийде. Ще б задній бампер з хвірткою і ваще супер!
Магажник здоровий, прямо фірмовий)
Багажник варили самі.
Зроблено не гірше фірмового
дякую