доробив я плиту, зробив втулку, що центрує, приміряв на кпп і надзвін все красиво і чітко, залишилося вирішити проблему зсапуном
доробив я плиту, зробив втулку, що центрує, приміряв на кпп і надзвін все красиво і чітко, залишилося вирішити проблему зсапуном
Коментарі20
Я теж скоро буду собі ставити. Залишилося купити кардан і все.
я вже поставив найближчим часом викладу звіт результати мені сподобалися але є і негативні сторони (((
КПП ВАЗ?
поки ваз, хоча в планах полонез
Встановлювати легко, траверса рідна від москвич КПП, просто зібравши собі кіт і хочу ставити КПП ВАЗ.
у мене теж рідна траверса для кпп пересвердлена на вазовську подушку а під підвісною гнутиму кронштейн
Значить і я собі рідну залишу. А під підвісну стрічку якою товщиною будете брати?
ну у мене за кресленням 6мм товщина смуги
Буду собі таку робити, а через які проставки кріпити будеш?
за проставками ще не вирішив буде гума товщиною 10-15мм + траверсу підігну або переварю
Гума як демфер буде?
ага, хоча є у мене ідея кріпити траверсу кпп до кузова через вазовські подушки мотора
А чого полонез КПП?
ну так там 5 передача більш надійна ніж у вазівській
Розмовляв з одним товаришем він уже десь років 30 робить машини, каже що це вирішується залиттям більшої кількості масла в картер КПП ніж треба по книжці. Тобто машина піднімається зі сторони заливної горловини і заливаєш більше ніж треба.
я в курсі, цього методу
Ну і як, цікава думка?
цікава і навіть це працює тільки надлишки через сапун викидає весь кпп в маслі що не дуже хочеться, а заливають знімаючи важіль кпп з салону і не потрібно машину нахиляти
Цікаво, якщо буде 5 спробую. А то зараз ВАЗ КПП 2101)
вже стоїть на машині?