блок 331 без бічної кришки водяного каналу, в блок вже вставленігільзи від перехідної поршневої
колінвал 3317 прошліфований корінні шийки 3 ремонт шатунні 2ремонт, що промучений з видаленням старих пробок, виготовив новіексклюзив
<
шатуни затулені, полегшені і виведені в одну вагу 693гр, так саморозвішана вся поршнева, вага комплекту шатун+ палець+поршень 1264гр
, поршні наче Кисловодськ пальці зроблені партизанами
кільця найкращі що є на сьогоднішній день
також надійшло пропозиція прошліфувати компресійні кільця по висотіі вставити в одну канавку по 2 кільця канавками один проти одногоале млинець дороге виходить задоволення від пропозицію покивідмовився))) ГБЦ буде стандартна 412 але канали розпиляно впуск34мм а випуск 32 мм
Як самі напрямні ремонтного розміру як сказав продавець виробництваСРСР, при запресовуванні напрямок у тіло ГБЦ одна лопнула по краюзавтра поїду купувати новий комплект, а то вже всі клапани притертікрім одного, так само розточуватиму канали впускного колектора до34мм і зводити каналами впускний, випускний колектора з каналамиГБЦ
Коментарі20
Про вазовські напрямки цікаво!
направляйка не вазовська, а переточена під вазовський МСК
а, тепер зрозуміло)
На жаль, поршневу перехідну можна тільки окремо замовляти. Про конотопські гільзи говорять що вони м'які (до речі, на верхньому пояску гільзи нічого не вибито — марка металу маю на увазі?). Чув про поршні кисловодські, що є такі (сьогодні питав у маг...
поршневою можу сказати одне на поршнях тавра як на кисловодських, гільзи швидше за все Конотоп але який там чавун я перевірити не можу, по навправляйкам сьогодні поїхав купив комплект ремонтний ще ніби як СРСР ремонтного розміру 15,27мм 150гр 8 шт, Л...
а які таври як на кисловодських?
Ух, добре підготувався! Скажи, пжл, коли пробки на коліні скрутив, там багато бруду було? І як нові зробив (матеріал чи заготівлі)?
Пробки робляться з відповідного болта під шестигранник.
Зрозумів, цікава основа
Говна там було чимало, тим більше що вал вже відкотив приблизно 200к, пробки робив на роботі елементарно спочатку точили саму пробу всередині свердлив отвір 10мм але не наскрізь, потім на спец верстаті 6-гранним електродом пропалювали самі шестигранники
Спасибі! ну, мало, знадобиться ... )
ну якщо знайдеш електрорезиційний верстат то знадобиться)
знайдемо чим замінити ;)в сенсі верстат
в принципі на тому моторі що зараз стоїть на машині пробки викрутилися з невеликими труднощами але без проблем, все ж таки моторчик пройшов 50к під моїм наглядом і терміни заміни масла у нього не були прострочені не разу, а ось на коліні 3317 довелос...
Та ось теж цього і боюся ... а гріти лампою не вплине на структуру металу? Хоча якщо не багато гріти ...
не бійся не вплине перевірено
Ок, робитимемо!
expert-cm.ru/components/c…__6_L14_503348b25d546.jpgДо чого такі складності, на головці болта нарізається різьблення, решта відрізається.
Дякую, теж слушна порада!картинка не відкривається (
www.megla.ru/new/assets/i…paidery/mini/ACM802_b.jpg