фоткав мега-бігом там не можна так робити
ось такий жахливий злив за 15 секунд на холодну... Витягли всіфорсунки, зважився на капітальну реставрацію...Всіх 4-х (зворотнийклапан, шток, розпилювач, калібрування)
відкриваю капот ... І закриваю ... Притягнув назад Рукастиммотористам
Грішив на клапан холостого ходу, але поставили з контрактного ТНВДперевіряли обидва вони типу в нормі
ну так само тиск після ТНВД в нормі але в рейці не тримає, зливається відразу все в обратку, на прогріту. Ну і після не довгоїпоїздки з холодною ~5 км прогрівається і під час руху … так м'якобез запинень трійки бджіл просто вирубується мотор і на прибираннігерлянду ну і на гарячу неодружені не тримаються глухне, алепритиснути газальку і на оборотах мотор працює, їсть... Але яктільки холостий хід Піздиць, герлянда, зупинка…
Синдром після капітальки, "заснули" форсунки (зачекалися =), ллютьв обратку, розпил рахітний.Шкода проробленої роботи з мотором, зважився доробити "енджин" грунтовно, все одно робити грандіозногопросто більше нема чого, все планове по ходу з Маздою виконано! Проекту майже фінал.
(капітальну реставрацію кузова та ходовий робив згодом викладу, чекаємо…)
Усім здорового залізного коня!
Коментарі16
Проблема була в дерьмовому паливі (по ходу пічне) залягли практично всі форсунки. і не в датчиках, і не в клапані холостого ходу ... Я не заправлявся після капіталки, але чистіли бак … напевно злили і потім відстояну ту бодягу залили назад. знімали ф...
Скільки капіталка коштує?я одну змінював після того, як почув що не підлягають реставрації
Капітальна реставрація форсунки (нашої) приблизно 4000 гривень, 10000 рублів, 160 доларів. Нова форсунка 8000 грн. + доставка, платіж, прописати в мозок. У мене з фінансами га машини обмеження, так що.
Я брав б/у за 2000 грн, якби знавши що реставрація 4 тис, то краще б цю процедуру зробив
напевно на попандос попався, все виявило парно?
Мені взагалі безкоштовно дісталися додаткові 4 форсунки але вони по стенду опинилися все в червоній зоні. мої 2-е в червоній зоні а дві в жовтій ...
Форсунки нікуди прописувати не потрібно якщо що.
це у кустарних майстрів немає правильного інструменту, постачальників з.ч., обладнання та знань. Не підлягають тільки не розбірні форсунки типу Continental на скільки мені відомо там монолітний корпус.
Дивлюсь форсунки у Сашка робиш. Норма 8 кубів за 1 хвилину на ХХ
нормальні майстри?
100 000 політ нормальний. Плюс нормальне паливо, паливний тільки Кнехт, плюс присадка (хоча б у зимовий період) liquimoly.ua/dolgovremenn…a-langzeit-diesel-additiv
Ну от тепеїь і я в рядах з Вами =)) після таких мега проектів подавати Машку і є бажання… і тут же його і немає, стільки часу, фінансів, терпіння та нервів… Залишити собі чи подарувати кому нють? Вже зроблену так би мовити…
Після капітального двигуна, безглуздо комусь продавати
Ну тоді це доля., Хто теж так вважає прошу плюсанути.
Коли клапан холостого ходу змінювали? Загоріться такі ж чеки на приладці мотор і Антизанос? Заміна допомогла чи все-таки реставрація форсунок?
Я не змінював клапан. І помилка на наших моторах С 119 (Антизанос) вискакує завжди в парі з будь-якою помилкою.