
#5.1 Форсунки Denso зливають у зворотний бік дизель Мазда 6 RF5C


Викидний ключ Mazda 6 каламутний з простого ключа + пульт центрального замку

Ремонт кондиціонера (кліматконтроль) Mazda 6 GY дизель

#1 Ходова Mazda 6 GY / GG delel, цапфа, підшипник, поворотний кулак, шрус, тряска під час гальмування ...

Заміна стійок, амортизаторів, пильовиків та відбійників Mazda 6 GG / GY
Коментарі10
А хіба у нас супорти змащуються? На трійках вони сухого типу і їх категорично не можна мазати, тому що вони заклинять після змащення!
Та добре =))) Ти туди заглядав?
На торці диска напис 8мм. За такої товщини змінюється задній диск на новий. А тут новий 8 мм.
На торці напис мінімального зносу
Просто людина напевно вірить у все, що написано. Я ставлюся до таких пісаків - маркетолог-рекламіст. =)) Створюю і впроваджую різний продукт на прилавки, паралельно працюю в автосалоні Renault і Mitsubishi.
Графіка не для маточини… краще вже без неї, ніж із нею
Як на мене краще з нею ніж те що там було нічого. Інший не було, знаючи що вона не для того прикупив потім спец мастило, днями вимою очесником, продую компрессором і запакую по новій. Спасибі що нагадав.
Треба знімати, розбирати і змащувати, тому що задній підшипник ти не змастиш таким чином, та й змащення треба відповідне, тому що графітка це минуле століття, її тільки на болти можна використовувати. Зробиш ревізію і ходитиме ще стільки ж. Інструкці...
Графітка не минуле століття, це основне мастило для ресор, а ось для підшипників вона зовсім не підходить!
будемо дивитися, ну чи мої майстри, не турбує.