ПЕРЕМОЖИЛИ! або акпп ч.7
ну ось… зі сльозами і муками домучали ми мій автомат! було правдапочуття, що швидше він мене домучить!
але вчора я ввечері я набрався рішучості і вирішив скинути кришку згідроблоку, та перевірити правильність підключення клапанів, ну непопросту ж у мене неправильні передавальні числа починаючи з другоїпередачі. Тут уже з досвідом! демонтована кришка була вирівняна помісцях болтів, а то з'явилася деформація від знять... Взялидзеркальце, Алежон озброївся KTS-570 і Vida і пішли клацатипрограмно по клапанах! другий - повз, третій - повз, четвертий -повз, п'ятий - потрапив! важко розрізнити кольори, практично всіроз'єми стали коричневими).Після підключення клапанів, завідтінками (вже не за кольорами) перевірку по черговості включеннягідроблок пройшов! далі все просто… а чи не! ніфіга не просто! підготувати коробку під клейку кришки на машині, дуже важко і незручно! ну нічого ... Терпіння і лише терпіння! і через пів годиникришка вже вклеєна на гермет і обтиснута! за годину збираю всю іншупідкапотку (це у мене вже як із заплющеними очима) заливаю масло! Заводимо! перемикаю селектор! поштовх на задній став набагатоменше! а при включенні драйв взагалі пропав! добре ... Схрещуємопальці і виїжджаємо з місця паркування:
1 - їде
2 - їде
задня - розвернувся
1 - м'ягенько
2 — м'ягенько
3 — м'ягенько
4 — без пробуксовки!
5! кульмінація!
відгальмовуємося - ніяких поштовхів! все м'яко і комфортно!
ось так ось! як каже народна мудрість "якщо довго мучитисящо-небудь вийде!
подібно підсумки:
масло АТФ3309 мобіл. 8 літрів + 2 літри (бо купався в ньому) —1800грн
/>
муфта з коробки в кутовуху - 600грн
донорська кутовуха - 1300грн
такий ось зручний доступ до гідроблоку.
ось так підключати не треба!
дрібні з\ч (підшипники та шестерні насоса, що взяли на розборі) —200грн
ремонт гідротрансформатора + з\ч АКПП — 560 баксів
герметик "дядько витя рейнз" — 200грн
разом:740 баксів.
залишилося виставити галявину пацанам Славіку, Алежону, Ромчику, Микитці за моральну та фізичну допомогу!
я ніби як трішки щасливий))) і ще раз зрозумів, що я не повнийкалич)))))






Коментарі20
A посилання на новий мобіл можна
exist.ua/Catalog/Goods/7/303/5360B90E
Але з іншого боку маємо майже новий агрегат з ресурсом більше 300 тис, км при правильній експлуатації та обслуговуванні, моя вже пробігла за 400 тис і поки все ок. А так молодця наша ;-) людина, робота зроблена не маленька, заморочився нормально Але ...
Дякую! На тобойлі їздив. А на мобілі написано що синтетика! Я в курсі що старий був мінералкою.
Красавчик. Коротше можна відкривати сто. Але ось щодо масла погарячився. масло мобіл це мінералочка, синтетика краще буде і правильніше. є таке масло тебойл, фіни роблять. катаюся і друг у мене на ньому їздить на хс 70, а ще брат на шевроле круз 6ст ...
Це нормально)
Вітаю! А ти говорив ;)
Те для інтриги)))))
Валіт?
їде, дуже добре! задоволений! головне щоб на довго)
Піду твоїми стопами цього тижня, моя не їде
розкривай, не бійся! головне нічого не розгубити! гірше точно не зробиш. ось чудовий сайт www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/aw-55-50.html
Де б у Дніпрі знайти такого неповного калича )
Я думаю вони є ... треба просто пошукати фаната своєї справи.
вітаю!
Стежили із завмиранням серця. Молодця! Упертий! Вітаю!
Вітаю!))
Пасиб!
Ну друже - вітаю! Молодця! Вистачило ж терпіння ...
Спасибоооо!)