Встановлення ГБО 2

Доброго часу доби. Розмови про встановлення були з моменту покупкимашини. Але як завжди ця процедура відкладалася мною на "недалекемайбутнє" У моїй уяві таке майбутнє мало б настати десь у районівесни.Вічні проблеми з карбом та й дешевизна газу несподіванопідштовхнули мене на цей відповідальний крок.Каталізатором процесубув як завжди мій другzahariar.Було вирішено, щобратиму новий комплект.Після вивчення питання:що, куди, як вінтернеті була знайдена фірма, яка займається газобалоннимобладнанням (autogasmarket.ua/) Порадившись з їх менеджером, бувзроблений підбір всіх необхідних компонентів та купівля цих.Купівля мені обійшлася в 4060 грн. А далі пішла установка.Першимвстановлений був редуктор і підключений до системи охолодженнямашини, встановлював його згідно з інструкціями виробника, а самерозміщення було підглянуте мною на фото з просторуінтернету.Наступного вечора я встановив змішувач і під'єднав йогодо редуктора. Третього вечора мною було обрано місце для балона вбагажнику і зроблено встановлення пластин кріплення балона. Доустановки була миль встановити балон зовні, але пізніше ця думкабула переглянута у зв'язку з незручністю його монтажу та поганиместетичним виглядом (та й принципі не так багато місця зайняв убагажнику). У зв'язку з установкою усередину виявилося, що для тогощоб забезпечити безпеку потрібно організувати вентиляціюмультиклапану. Так як я припускав встановлення зовні, у комплектібув лише пластиковий протектор. Я звернувся на фірму і менілюб'язно погодилися зробити заміну на венткоробку та 2а метри гофриз моєю доплатою 90 грн. У четвертий вечір була організованавентиляція та встановлений мултиклапан, також була встановлена​​кнопка в салоні та виведені дроти у моторний відсік. Залишалосятільки провести магістралі, встановити бензиновий клапан, встановити заправний пристрій та підключити дроти. П'ятого вечорамені допомагав мій друг. Магістраль була укладена разом ізбензиновими магістралями за допомогою пластикових стяжок, Заправнийпристрій прикріплений до фаркопу. Ну і підключені всі дроти відкнопки. Бензиновий клапан був закріплений на корпусі повітряногофільтра.
Ну і настав момент першої заправки))) Заправив на 100 грн близько8ми літрів. Потім вже в гаражі були перевірені з'єднання нанаявність витоків та й здійснено перший пуск на газі.Підрегулювавши редуктор, ми з другом заправили ще 8 літрів газу ітрохи покаталися. Відчуття:робота двигуна стала м'якшою, зниклипровали при торканні, думка, що ти їдеш як мінімум вдвічі дешевше іщо все працює дуже зігріває душу. Вже проїхав близько 40 км., політнормальний. Дуже задоволений, що встановив.