Загалом минулого тижня їхав-їхав увечері додому... Стартував зцентру Одеси на Поскот, км 15 десь. І якось туго машина пішла...витрата зросла... Я вирішив що втомилася ластівка і в 10 ганяти товже не хотілося, позіхнув і напівсонний поїхав 30-40 км/ч. І тотааащился, так до 40 рідко робив розгін. То смикнуло глянути підарки... Нічого особливого, виколупав два камінчики з протектора, для важливості постукав по гумі, розумно хмикнув і зібравсявідкривати гараж, як раптом пихнуло теплим з-під правого задньогоколеса. Ще раз плюнув — знову шипить... Зрозумів що приїхав...Заповз у гараж і зачинив. Залив все WD40 щедро, почекав годинку, знову залив — пох. Залив ще щедріше і потопав додому…
Загалом завтра знову намагатимуся відкрутити ((((<
Одна радість - диски при моїй манері їзди - як з магазину )))товщина не просіла практично ніяк ... Зате колодки стерлися майже внуль (( Ну колодки купимо ... Б** гвинти не хочеться різатиболгаркою . Я в цій справі такий рукожоп - розхерачу машину вноль.Дзвонив офіціалам — як озвучили суму під 100 уе так я і перехотівякось грати з ними… туга (((
)
Коментарі13
Замовив купу всього - у вівторок схудну на купку грошенят і стану на крок ближче до щастя )
1. Вам необхідно відкрутити тільки нижню напрямну, це вже дозволить зняти робочу частину супорта.2. Про всяк випадок - різьблення гальмівного шланга м12х1.0 (1.0!)3. Якщо диск остигав сам, без води - то це добре. 4. Дана подія - прямий факт утворення...
1. З нижньої напрямної то й біда ) Я злизав майже в половину шліци - ключ торцевий, ріжковий і газовий ще чіпляються, але мені вже стрімко - ще пару разів і буде кругляшок ((( Я сфоткав - видно що край близько) Говорять що є ключі мовляв хитрі — торц...
А, ну раз не просмажився шляхом диск і ступичний, то може і нормально з ним все. На пальці - можна гайки (болтиж приварити, і відвертати, але це геморойно. якщо зварювального немає свого. Не можу гарантувати, але начебто повинно вийти - відвернути по...
якщо різати болгаркою, то спочатку спробувати зняти весь супорт зі скобою і вже в лещатах, попередньо розігрівши направляйки, намагатися їх відкрутити ... слизані бошки можна підточити під менший ключ)
У мене таке було з переднім - промаргав колодки і поршень занадто сильно вийшов і перекосило його. У результаті все перебрав, поставив нові колодки і все ном. Потім вже перебрав всі гальма, коли вирішив фарбувати.
ага, от і я хочу по маленькому оживити. а коли розбагатію - махну все по багатому ) )))
Та все норм буде, навіть якщо особливо не вкладатись. Просто все вчасно робити потрібно, а не як це я зробив)
Думаю варто було б змінити супорт. ну так, для феншуя ...
Весь цілком? Я розраховував обмежитися пальцями, ремкомплектами, гальмівними колодами і поршнями (якщо їх погриз дуже сильно і не вийде відполірувати). Я на драйві багато читав як красиво можуть відпескоструїти існуючі супорта. Але на першому етапі —...
Ні, ну якщо всі відкрутяться, то можна обійтися і ремкоплектом. На пріорі я коли колодки міняв, змащував напрямні, ці пальці.
У мене так само було (фото) почистив методом електролізу 12 годин
Тепер так тобто їх можна оновити безкоштовно, вдома)