Чому до ремонту?
Бо ще раніше я помітив першу згаслу лампочку.Пару запасних лампочокя вожу з собою в бардачку.Здавалося б просто міняємо і все, ділившито на 15 хвилин. Проте всі спроби відкрутити гвинтипровалилися.ВД40 - відстій, гальма теж - туди руку хер засунеш що бзмастити гайки.І я зрозумів що без зняття бампера ніфіга незроблю.
День Х був учора, в неділю.Загалом надивився на драйві інструкційзі зняття (повторювати не має сенсу) і пішов ламати машину.Годароботи, матюка, прокльонів і я таки його зняв.Покромсал пару кліпс, але не смертельно. Треба буде купити запас і поміняти їх.
Такі зняв — годину роботи годину матюків і скрипуча спина )))
лампочок. Це повний пі. Лежиш під бампером і намагаєшся зняти. Авоно на клямках. І скільки б я чогось туди не пхав — клямка невідходила. Психанув і зламав шматочок кришечки. Там отримав доступдо клямки і легко зняв її. Бгг, треба буде знайти нову і замінити.Ось ця бля.Я фішка І ще її вид І нарешті бачу шукане. Однак менікинулося в очі щось, що шокувало мене. Дивимося і думає що мене таквразило в японському автопромі))) Пояснення далі. Поламанісвітлячки Справа в тому, що багато років тому, коли машині ще булозовсім всього нічого по пробігу, я обслуговувався на дуже пальцятомфірмовому СТО. Так, дорого, але ж ух, якісно та надійно! Ага, хертам. Хочеш зробити добре або стій поруч і дивися під руки, абозроби сам. ((( Загалом якось мені сказали що погасла лампочка ізапропонували поміняти, я здуру погодився ... Результат передвами.) Зламана опора і дві стяжки якими присрали аби як, мовляв ітак зійде (((((( Падли рукожопі.
Зняв ці тримки і пішов додому відкручувати гвинти.Гвинти знятиможна тільки зробивши горизонтальний пропил ножівкою і тихенькотуди-сюди провертаючи потужною викруткою навалившись усім тілом.гальмівною і підігріваючи 100 ватним паяльником.. З дикою працею запівтори години я зірвав гвинти, вимив-почистив тримачки іплафончики. Знову знімати.Закисне знову.Тоді я вирішив обдуритифізику.Я закрутив нові гвинти у зворотний бік, шпильками вниз.І увигляді гайки накрутив старі чопики із пластику.Спочатку хотівузяти циліндр пластиковий і нарізати там різьблення, та нічого підруками не було. Чопики дуже туго навернулися на шпильки. Другийгвинт я вирішив затиснути інакше. Я відрізав металевий циліндр ізатяг його знизу гайкою. Звичайною гайкою. Але перед цим я наповниввесь циліндр моторною олією. Вийшла капсула з якої через різьбленнябуде потихеньку сочиться олія, не даючи закиснути різьблення. Хз, подивимося що вийшло через рік. На наступний день пішов зранкузбирати назад бампер. З собою взяв шуруповерт, що валялася в куткупланку та пачку клочків. Питання відламаної стійки не вирішити -пласті АВС не клеїться і не запаяти. А тому робимо, як устоматологів, міст. Я "клопиками" прикрутив планку з нержавіючоїсталі до обох рамок. Тримається на трьох стійках досить міцно.Після цього залізо щедро обмазав моторним маслом. Підключив дляперевірки - світить))) На пів року-рік питання вирішено. ЛІДлампочки з Алі я не став туди поки пхати. Місце не дуже, вологе, сміттєве, погниють. Туди якщо ставити то герметичний льодівськийсвітильник. Поламану фішку обмотав тканинною ізолентою. Тимчасово, поки не куплю нову
Виявив хронову штуку — побиту до металу образну планку. Тобтобампер під час руху дуже не слабо барабанить цією планкою. Чомутуди не поставили якусь нитку обмежувальну пластину — хз. Думатимуяк прикрити.
До речі зверніть увагу як просто прокинуті проводки (((( Беззахисту
) > Есно процес спостерігала місцева братія, ділилася порадами ібрала активну участь )))
Всім бобра!
"туди якщо ставити то герметичний льодівський світильник. Поламануфішку обмотав тканинною ізолентою. Тимчасово, поки не куплюнову
Виявив хронову штуку — побиту до металу образну планку. Тобтобампер під час руху дуже не слабо барабанить цією планкою. Чомутуди не поставили якусь нитку обмежувальну пластину — хз. Думатимуяк прикрити.
До речі зверніть увагу як просто прокинуті проводки (((( Беззахисту
) > Есно процес спостерігала місцева братія, ділилася порадами ібрала активну участь )))
Всім бобра!
"туди якщо ставити то герметичний льодівський світильник. Поламануфішку обмотав тканинною ізолентою. Тимчасово, поки не куплюнову
Виявив хронову штуку — побиту до металу образну планку. Тобтобампер під час руху дуже не слабо барабанить цією планкою. Чомутуди не поставили якусь нитку обмежувальну пластину — хз. Думатимуяк прикрити.
До речі зверніть увагу як просто прокинуті проводки (((( Беззахисту
) > Есно процес спостерігала місцева братія, ділилася порадами ібрала активну участь )))
Всім бобра!
Коментарі19
Один із гемороїв нашого лансера. Сам проходив подібну процедуру)
зробив простіше, висвердлив капелюшки закислих гвинтів, поміняв лампочки.
На жаль, я не слюсар і не зміг за місцем зробити. Після того як зняв цілком конструкцію спробував у лещатах висвердлити капелюшок але не вийшло. ремонту.Посаджений плафон на силікон - як потім знімати його, він де приклеєний, плафон при відриванні не...
Сам хотів поміняти лампочку і при відкручуванні гвинтів чекав облом. На підйомнику озброївшись гарною викруткою ялинки відкрутив закислі гвинтики. щоб замінити Другу лампочку.
Реально пощастило що був підйомник. Я намагався присусітися але там бариги таку ціну заламали що ахнув і послав їх ))))) Але найцікавіше що навіть вдома я не зміг відкрутити гвинти навіть затиснувши в лещатах рамки. Так закисли що навряд чи б я їх ві...
Зробив собі з оргскла. На сто років вистачить… -)
Хомути, 4 роки їжджу так!
До речі це варіант. Якщо зробити засувки якісь незвичайні, то взагалі гвинти нафікс)))
Я просто замість гвинтів на хомути затягнув. Я кажу політ відмінний! 4-5 років вже. Треба поміняти? Єрекусіл один хомут і поміняв.
а як з герметизацією? Хомут навряд чи рівно притягне як гвинт? там же прокладка має бути жорстко притягнута.
Все притягнуте чудово, кажу ж, 4-5 років їжджу, проблем не знаю. Зима і літо
Влітку вирішив встановити led світильники замість лампочок підквітки. Також доводилося знімати бампер. А там від оригінальних кріплень залишилася тільки ... і як на зло плафони не відкручувалися, навіть тріснув один плафон ... Підсумок купив на розби...
я все думаю відлити кріплення з пластику - надовго. але не маю доступу до 3Д принтеру. є варіант купити пластину пластику і сформувати феном - колись давно мій батько так робив корпуси для навушників розігріваючи на плиті пластик і накладаючи на стар...
Ну спробуй! Думаю навчиться все 👍!
Нічого знімати не треба - витягується патрон з лампочкою і змінюється.
немає худа без добра - заодно і відремонтував кріплення) але патрон з лампочкою я не зміг дістати, рука не пролазила ніяк. Була б яма може і дістався б, але на жаль.
Під час одного з ТО мені лампочку змінювали. Звернув увагу, що сам плафон не відкручували, а начебто витягли патрон, і так змінили
в тому і фішка - там потрібно просто відкрутити два гвинти і зняти прозору кришку плафона, легко зняти лампочку. з-під бампера не дістатися до верху плафона. не пролазять. Писали тут що мовляв у когось так вийшло, але в мене на жаль, руки не пролізли...
Мені ТО робив щупленький хлопчина, зумів рукою підлізти і без будь-якого напруження патрон разом з лампочкою витяг.