Майстер проклав у тарілки під пружини амортизатора якісь гумовімайданчики.Каже — буде тихіше, ну подивимося.Читав що трубивисокого тиску на пружини надягають, напевно з тієї ж опери.
Результат:
— Плюс:зникли стуки-грюки, амік приємний м'який, котиться добре істукіт на купині став тихим гупанням.
- Плюс:чомусь впала витрата бензину, я на роботу не поспішаючикачусь кілометрів 30 зі швидкістю 40-60 км/ч. При цьому бортовийкомп показує 8-9 літрів, сьогодні він показав 6, 2. Чи то глюкнуло, чи то прийшло щастя в результаті ремонту.
— Мінус:став чути задню підвіску — тобто наступний крок заміназадніх аміків та всіх сайлент блоків.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.