нічний Брашов
пройшовши однією з таких вуличок, ми опинилися в закритому дворі, де прямо всередині двору розташовувалося кілька ресторанів мипобачили натовп людей навколо однієї з лавок, підійшовши ближчевиявилося, що це черга за морозивом, я як справжній поціновувач (аматор пожерти) морозива, відразу зайняв чергу за якимисьіноземцями, в асортименті було як вершкове морозиво, так і сорбет, що дуже важливо для моєї дружини.
я розумію, що зараз нікого не можна здивувати морозивом наваж, алевсе ж таки, я приділяю цьому увагу, тому що це було дуже смачнеморозиво, нічим не гірше ніж Perfetto або все обожнюваний BaskinRobins.
взявши по 3 кульки, ми погнали далі вивчати місто. У Брашові ходитьелектричний муніципальний транспорт — новенькі невеликі автобуси, напхані камерами. Набрягли на пам'ятник Румунському архітектору.пам'ятник був виконаний у досить незвичній манері, у нас ліплять віншому стилі. Хотіли спробувати місцевої їжі, але все на що минабридали були в основному фаст-фуди. Автентичні ресторани були вжеп'ять годин як закриті. За цей вечір ми з'ясували, що в Румуніїбагато закладів закриваються дуже рано. Так нічого і не знайшовши, ми скупилися в цілодобовому міні-маркеті прямо в центрі, і пішлидивитися сни про Європу. .
Яке було наше здивування, коли прямий під нашим будинком мипобачили Смарт 2000 років на Київській реєстрації. Як володарітакого ж Смарта, ми пораділи за наших співвітчизників і поїхалидалі підкорювати простори Румунії. Я правда дуже радий, що ні класавтомобіля, ні його розмір не зупиняють людей перед подорожами…Виїхавши з Брашова, ми поїхали до міста Фагараш. У нас булазапланована оглядова екскурсія однойменною фортецею Фагараш.Фортеця Фегереш Фортеця була побудована в 1301 році на місцідерев'яної попередниці. Спочатку це була оборонна фортеця, яка малаважливе стратегічне значення. Але потім вона була перебудована ідовгий час служила резиденцією волоських государів, у тому числіВлада Цепеша (дракули) та Міхая Хороброго. Пізніше у фортеці буврозташований табір для політв'язнів. Сподобалося те, що фортецярозташовується у воді, тобто. По периметру оточена ровом, наповненим водою. До речі, водою, де мешкають лебеді :) Особливорозповідати про фортецю нічого. Скажу тільки, що вразила збереженнясамої будівлі, а так само тронної зали і зали засідань. >
перебуваючи у фортеці, я почав перейматися середньовічної культуроюта мистецтвом, проте час нас підтискав, і ми не встигли відвідатимузей та бібліотеку розташовані прямі у замку.
з прекрасними враженнями ми поїхали далі.
приблизно через кілометрів 60 ми побачили гори, що наближаються. Тобули нами улюблені Карпати. На кільці повернувши ліворуч, ізаправивши повний бак бензину (аж 3 літри), ми кинулися у біктрансфагарашу. Плавно перетекла в серпантин, повороти ставалирізкішими, і відчувався набір висоти. За кількістю пройденихповоротів і густими лісами вздовж дороги ми й не помітили, якпіднялися високо в гору. На першому ж оглядовому майданчику мизупинилися, і вдарили роти від захоплення. Нашому поглядувідкрилася ущелина, в якій протікала гірська річка, увінчанависоким водоспадом. Тут у нас відвалилася щелепа, проїхавши ще, миопинилися на вершині водоспаду. Перед нами відкрилося плато, наякому розташувалася літня пара з Франції на кемпері, збудованому набазі буса Рено. Як вмившись у гірській річці, ми рушили до найвищоїточки траси Трансфагараш. На вершині знаходиться ринок, тапаркування. Припаркувавши машину, ми вийшли на сніг. Сніг улипні.
з паркування відкривався краєвид на озеро Балеа, озеро утворене врезультаті танення снігів. В озері водиться форель. Дружина тягламене підкорити верхню точку гірського масиву - Модов'яну.подивившись нагору, побачивши натовпи підготовлених туристів, якіпідкоряли гору, я м'яко кажучи відмовився, посилаючись на обмеженийчас. Сам розумію, що піднявшись на вершину, я більше сьогодні вженічого не захочу, тим більше спускатися звідти. Замість цьогоавантюрному підприємству, я запропонував дружині обійти озеру поколу, на чому ми і вирішили. На скелях, насолодитися повітрям іприродою. Я ніяк не хотів звідти йти.Ніякими фотографіями неможливоописати всю велич природи в цьому чарівному місці.
наш девіз у житті
Розувшись, я трохи побігав по снігу, спіймав судому і на цьомузаспокоївся. Обійшовши озеро, трохи побродивши по ринку, ми поїхалив тунель, що з'єднує північну і південну сторони.
До речі ми починали свій шлях з північного боку і їхали на південь.рекомендую проїжджати Трансфагараш саме таким чином, тому що першевраження про дорогу має бути позитивним, щоб насолодитися поїздкою.дорожнє покриття на південній стороні значно поступається дорогоюна північній стороні, так само як і природа. Схили на південнійстороні більш пологі, з рідкісними лісами та великою кількістюпасовищ. Саме там я вперше побачив величезні отари овець, голів такпо 300-400. Вівці там скрізь. Спустилися ми до греблі Відрару.наймасштабніша споруда 1960-х років, 300 метрів завширшки і 160метрів заввишки. Саме там на скелі знаходиться величезний написCerezit :)))) У скелях навколо греблі закладено десятки тонндинаміту. Якщо вам цікаво навіщо там закладено динаміт, або якщо визнаєте навіщо – пишіть у коментарях; я думаю багато кому будецікаво. Поїхали далі і зустріли ведмедя, перед ним зібралася пробказ машин — усі хотіли сфотографувати на плівку дикого мешканцяКарпат. Ми повернули на 120 градусів і знову через гори поїхали дозамку Бран, псевдо замку графа Дракули. Дорога лежала черезмальовничі місця, то опускаючись до підніжжя гір, то піднімаючисьвгору до вершин. Іноді ми піднімалися вище її хмар, як у пісні; )погода почала змінюватися, і приїхали до замку коли було вжеконкретно похмуро. Вхід у замок коштував божевільних грошей, томузробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад до Брашова.
замок дракули
Брашів ми приїхали до заходу сонця і мали можливість вивчити містозасвітло. Повечерявши на площі картоплею фрі та сосисками, мивирушили готуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, що наступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"я трохи побігав по снігу, спіймав судому і на цьому заспокоївся.Обійшовши озеро, трохи побродивши по ринку, ми поїхали в тунель, щоз'єднує північну і південну сторони.
>
До речі ми починали свій шлях з північного боку і їхали напівдень. Рекомендую проїжджати Трансфагараш саме таким чином, томущо перше враження про дорогу має бути позитивним, щоб насолодитисяпоїздкою. Дорожнє покриття на південній стороні значно поступаєтьсядорогою на північній стороні, так само як і природа. Схили напівденній стороні більш пологі, з рідкісними лісами та великоюкількістю пасовищ. Саме там я вперше побачив величезні отари овець, голів так по 300-400. Вівці там скрізь. Спустилися ми до гребліВідрару. Наймасштабніша споруда 1960-х років, 300 метрів завширшкиі 160 метрів заввишки. Саме там на скелі знаходиться величезнийнапис Cerezit :)))) У скелях навколо греблі закладено десятки тонндинаміту. Якщо вам цікаво навіщо там закладено динаміт, або якщо визнаєте навіщо – пишіть у коментарях; я думаю багато кому будецікаво. Поїхали далі і зустріли ведмедя, перед ним зібралася пробказ машин — усі хотіли сфотографувати на плівку дикого мешканцяКарпат. Ми повернули на 120 градусів і знову через гори поїхали дозамку Бран, псевдо замку графа Дракули. Дорога лежала черезмальовничі місця, то опускаючись до підніжжя гір, то піднімаючисьвгору до вершин. Іноді ми піднімалися вище її хмар, як у пісні; )погода почала змінюватися, і приїхали до замку коли було вжеконкретно похмуро. Вхід у замок коштував божевільних грошей, томузробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад до Брашова.
замок дракули
Брашів ми приїхали до заходу сонця і мали можливість вивчити містозасвітло. Повечерявши на площі картоплею фрі та сосисками, мивирушили готуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, що наступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"я трохи побігав по снігу, спіймав судому і на цьому заспокоївся.Обійшовши озеро, трохи побродивши по ринку, ми поїхали в тунель, щоз'єднує північну і південну сторони.
>
До речі ми починали свій шлях з північного боку і їхали напівдень. Рекомендую проїжджати Трансфагараш саме таким чином, томущо перше враження про дорогу має бути позитивним, щоб насолодитисяпоїздкою. Дорожнє покриття на південній стороні значно поступаєтьсядорогою на північній стороні, так само як і природа. Схили напівденній стороні більш пологі, з рідкісними лісами та великоюкількістю пасовищ. Саме там я вперше побачив величезні отари овець, голів так по 300-400. Вівці там скрізь. Спустилися ми до гребліВідрару. Наймасштабніша споруда 1960-х років, 300 метрів завширшкиі 160 метрів заввишки. Саме там на скелі знаходиться величезнийнапис Cerezit :)))) У скелях навколо греблі закладено десятки тонндинаміту. Якщо вам цікаво навіщо там закладено динаміт, або якщо визнаєте навіщо – пишіть у коментарях; я думаю багато кому будецікаво. Поїхали далі і зустріли ведмедя, перед ним зібралася пробказ машин — усі хотіли сфотографувати на плівку дикого мешканцяКарпат. Ми повернули на 120 градусів і знову через гори поїхали дозамку Бран, псевдо замку графа Дракули. Дорога лежала черезмальовничі місця, то опускаючись до підніжжя гір, то піднімаючисьвгору до вершин. Іноді ми піднімалися вище її хмар, як у пісні; )погода почала змінюватися, і приїхали до замку коли було вжеконкретно похмуро. Вхід у замок коштував божевільних грошей, томузробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад до Брашова.
замок дракули
Брашів ми приїхали до заходу сонця і мали можливість вивчити містозасвітло. Повечерявши на площі картоплею фрі та сосисками, мивирушили готуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, що наступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"до речі ми починали свій шлях з північного боку і їхали напівдень. Рекомендую проїжджати Трансфагараш саме таким чином, томущо перше враження про дорогу має бути позитивним, щоб насолодитисяпоїздкою. Дорожнє покриття на південній стороні значно поступаєтьсядорогою на північній стороні, так само як і природа. Схили напівденній стороні більш пологі, з рідкісними лісами та великоюкількістю пасовищ. Саме там я вперше побачив величезні отари овець, голів так по 300-400. Вівці там скрізь. Спустилися ми до гребліВідрару. Наймасштабніша споруда 1960-х років, 300 метрів завширшкиі 160 метрів заввишки. Саме там на скелі знаходиться величезнийнапис Cerezit :)))) У скелях навколо греблі закладено десятки тонндинаміту. Якщо вам цікаво навіщо там закладено динаміт, або якщо визнаєте навіщо – пишіть у коментарях; я думаю багато кому будецікаво. Поїхали далі і зустріли ведмедя, перед ним зібралася пробказ машин — усі хотіли сфотографувати на плівку дикого мешканцяКарпат. Ми повернули на 120 градусів і знову через гори поїхали дозамку Бран, псевдо замку графа Дракули. Дорога лежала черезмальовничі місця, то опускаючись до підніжжя гір, то піднімаючисьвгору до вершин. Іноді ми піднімалися вище її хмар, як у пісні; )погода почала змінюватися, і приїхали до замку коли було вжеконкретно похмуро. Вхід у замок коштував божевільних грошей, томузробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад до Брашова.
замок дракули
Брашів ми приїхали до заходу сонця і мали можливість вивчити містозасвітло. Повечерявши на площі картоплею фрі та сосисками, мивирушили готуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, що наступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"до речі ми починали свій шлях з північного боку і їхали напівдень. Рекомендую проїжджати Трансфагараш саме таким чином, томущо перше враження про дорогу має бути позитивним, щоб насолодитисяпоїздкою. Дорожнє покриття на південній стороні значно поступаєтьсядорогою на північній стороні, так само як і природа. Схили напівденній стороні більш пологі, з рідкісними лісами та великоюкількістю пасовищ. Саме там я вперше побачив величезні отари овець, голів так по 300-400. Вівці там скрізь. Спустилися ми до гребліВідрару. Наймасштабніша споруда 1960-х років, 300 метрів завширшкиі 160 метрів заввишки. Саме там на скелі знаходиться величезнийнапис Cerezit :)))) У скелях навколо греблі закладено десятки тонндинаміту. Якщо вам цікаво навіщо там закладено динаміт, або якщо визнаєте навіщо – пишіть у коментарях; я думаю багато кому будецікаво. Поїхали далі і зустріли ведмедя, перед ним зібралася пробказ машин — усі хотіли сфотографувати на плівку дикого мешканцяКарпат. Ми повернули на 120 градусів і знову через гори поїхали дозамку Бран, псевдо замку графа Дракули. Дорога лежала черезмальовничі місця, то опускаючись до підніжжя гір, то піднімаючисьвгору до вершин. Іноді ми піднімалися вище її хмар, як у пісні; )погода почала змінюватися, і приїхали до замку коли було вжеконкретно похмуро. Вхід у замок коштував божевільних грошей, томузробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад до Брашова.
замок дракули
Брашів ми приїхали до заходу сонця і мали можливість вивчити містозасвітло. Повечерявши на площі картоплею фрі та сосисками, мивирушили готуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, що наступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"
Спустилися ми до греблі Відрару. Наймасштабніша споруда 1960-хроків, 300 метрів завширшки і 160 метрів заввишки. Саме там наскелі знаходиться величезний напис Cerezit :)))) У скелях навкологреблі закладено десятки тонн динаміту. Якщо вам цікаво навіщо тамзакладено динаміт, або якщо ви знаєте навіщо – пишіть у коментарях; я думаю багато кому буде цікаво. Поїхали далі і зустріли ведмедя, перед ним зібралася пробка з машин — усі хотіли сфотографувати наплівку дикого мешканця Карпат. Ми повернули на 120 градусів і зновучерез гори поїхали до замку Бран, псевдо замку графа Дракули.дорога лежала через мальовничі місця, то опускаючись до підніжжягір, то піднімаючись вгору до вершин. Іноді ми піднімалися вище їїхмар, як у пісні; ) погода почала змінюватися, і приїхали до замкуколи було вже конкретно похмуро. Вхід у замок коштував божевільнихгрошей, тому зробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад доБрашова.
замок дракули
Брашів ми приїхали до заходу сонця і мали можливість вивчити містозасвітло. Повечерявши на площі картоплею фрі та сосисками, мивирушили готуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, що наступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"
Спустилися ми до греблі Відрару. Наймасштабніша споруда 1960-хроків, 300 метрів завширшки і 160 метрів заввишки. Саме там наскелі знаходиться величезний напис Cerezit :)))) У скелях навкологреблі закладено десятки тонн динаміту. Якщо вам цікаво навіщо тамзакладено динаміт, або якщо ви знаєте навіщо – пишіть у коментарях; я думаю багато кому буде цікаво. Поїхали далі і зустріли ведмедя, перед ним зібралася пробка з машин — усі хотіли сфотографувати наплівку дикого мешканця Карпат. Ми повернули на 120 градусів і зновучерез гори поїхали до замку Бран, псевдо замку графа Дракули.дорога лежала через мальовничі місця, то опускаючись до підніжжягір, то піднімаючись вгору до вершин. Іноді ми піднімалися вище їїхмар, як у пісні; ) погода почала змінюватися, і приїхали до замкуколи було вже конкретно похмуро. Вхід у замок коштував божевільнихгрошей, тому зробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад доБрашова.
замок дракули
Брашів ми приїхали до заходу сонця і мали можливість вивчити містозасвітло. Повечерявши на площі картоплею фрі та сосисками, мивирушили готуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, що наступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"тому зробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад доБрашова.
/Повечерявши на площі картоплею фрі і сосисками, ми вирушилиготуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, щонаступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
"тому зробивши кілька знімків здалеку, ми поїхали назад доБрашова.
/Повечерявши на площі картоплею фрі і сосисками, ми вирушилиготуватися до сну. Спалося чудово, під враженням. Я знав, щонаступного дня нам чекала тривала поїздка до Болгарії в містоВарна, тому максимально постарався виспатися цієї ночі, однак устритрейсерів і у сича, що розташувався на дереві в парку піднашими вікнами, були інші плани на ніч.
< /
писи:більше фото з цієї поїздки ви можете знайти у групі КлубМандрівників на драйві. На жаль у БЖ обмеження всього 20 фото…
Коментарі4
Чудово написано, як у оповіданні! Подорожувати — це те, що треба починати з молоду, а то коли до пенсії підбираємось, то вже нічого не хочеться.
спасибі велике! я багато подорожей ще не описав))) ми з весни Україною накатали ще тисяч 20. буде час - напишу ще
Заблукавшись на дачах у Южноукраїнську, я подумав, що зустрів приголомшливий вигляд. Але побачивши твоє патужне 8е фото, я завалив е6альник
та я сам завалив, коли побачив це за черговим поворотом...