Взяв GMB, японська) Помітно відрізняється крильчатка.
На своєму законному місці
У такому вигляді він мені подобається більше, ніж зібраний ))
Так же нещодавно вирішив помити підкапотне, набридло бачити все вбруді.Взяв якусь хімію, пензлик, завдав, почухав і змив зі шланга.може не тішити.
З помпою заодно замовив оригінальні кліпси на стійки даху зовнішні, а то машина жорстка, вони відлітали постійно.
Нові оригінальні кліпси, дрібниця, а приємно Ну і днями кудисьпочав пропадати буст Дуло 0.9-1, зараз близько 0.7 Сьогоднірозібрав впуск, заодно все помив всередині і зовні, і зібравназад.Якщо не допоможе — буду компресором задувати і шукати витокудалі. Тиску олії, на ХХ давка НОЛЬ! .. Нижче відео) Думаю все, прийшов переписувач Сашці, але виявилося що здохли сенсори надатчику тиску палива та олії. Рідні Autometer коштують близько120-150 $ за ОДИН СЕНСОР. Я до такого не готовий і думаю або купитикитайські сенсори по 20 $ або взагалі почати міняти всі прилади накитайські Defi. Великий мінус моїх приладів у тому, що показники уних не в звичних мені одиницях, а в милях, фаренгейтах та psi, томуй думаю про заміну.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.