Отже. Розвальні важелі і короткі були зроблені. Але коли ставиморозвал близько нуля, то не вистачало регулювань зі сходження нарідних важелях. Думав замовити якісь тюн важелі, але це дорого.Вирішив заколгоспити сам із жигулятини)) Беремо згони рульових тяг2110, 2108 і гайки маточок 2101-2107 з лівим і правим різьбленням.ріжемо рідний важіль, міряємо, вставляємо цей весь колгосп іобварюємо.
Пофарбовано
На розвал ще не їздив, чекаю нову гуму на морду.
Так само прикупив нові безлюфтові ШСи в розвальні важелі, вонидорожчі за будь-які промислові, але повинні добре працювати в моїхумовах.
Ну і на закуску придбав шайби в задній підрамник, суть їх у тому, що вони обжимають рідний сайлентблок і не дають підрамникугуляти.
Шайби в задній підрамник<
Тепер підрамник і кузов це одне ціле. Жорстко писец скажу я вам))Але що вдієш, кататиму так.
Нові ШСи, важелі та шайби, все на базі
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.