Усім привіт-черговий запис про не багато виконаних робот навихідних! Почнемо))))
У суботу перед роботою з ранку вирішив заїхати на ринок прикупитипо дрібниці( основною покупкою, було-придбання передніх підкрилок ірамки під номерний знак, так як і те й інше було в жалюгідномустані)! Ну і як звичайно протягом суботнього робочого дня приможливості приділяв увагу своїй машині-перед установкою, вимивбудь-яку бяку всередині арок крила і просушив! Поки підкрилкигрілися на сонці я забацал самопальну антикорозійну суміш зпідручних засобів на сервісі-нігрол, пушсало, відпрацювання інебагато гасу і цю справу розмішав-вийшла не поганасубстанція-обмазав всі місця перед встановленням і саморізи кінецьдня цю справу я поставив! Наступного дня-вранці вставши, законнийвихідний почухавши ріпу і згадав, що в мене десь лежала двохдвостороння сигналізація ну і вирішив встановити, при установцідодатково підключив доводчик стекол! По обіді подумавши — ну все, можна та пивка випити! І тут знову рукам спокою немає (мені ніколине подобався хром на авто і тут ці козляні накладки на ручкахдверей, що за тяга я не зрозумію ...) ну в результаті процеспішов-почав здирати! Півгодини та ручки у стоку!
Фото нижче, всім удачі…Запчастини на фото:ES550
Коментарі4
Не розумію приколу, ти ставиш підкрилки щоб захистити автомобіль, щоб він не згнив, при цьому береш і саморізами їх кріпиш, де логіка? Воно ж все згниє тепер... Спереду стоять ще заводські на кліпсах які, і з 2005 року , нічого там не сталося, тому щ...
вже були отвори і стояли підкрилки не стік, але вони були вже діряві
тоді викрути шурупи, і хоча б пуш салом замаж ... У мене взагалі прикол був ... з переди стоять на кліпсах, заводські, заду стояли на шурупах, так я коли їх міняв, виявилося що вони на засувках встановлені, і шурупи можна було не крутити, але господа...
я їх промазав складом пуш салом з нігролом