Обслуговуємо гальмівну систему

Одразу після покупки було помічено, що автомобіль не дуже впевненогальмує.
Візит на сервіс дав висновок, що потрібно замінити переднігальмівні диски та колодки.
Заміна трохи покращила ситуацію, але все одно відчувалася деяканевпевненість у роботі гальмівної системи.Пізніше під час поїздки вгори з'ясувалося, що задній контур гальм не працює.При їздізвичайними дорогами і звичайним гальмуванням це не відчувається, оскільки при їзді вперед працюють в основному передні гальма, але вгорах все кардинально змінюється, і при невдалій спробі виїхати назанадто круту гірку, я зіткнувся з ситуацією, коли гальма дужепогано спрацювали - передні гальмували, але не давали ефекту, задніне блокувалися зовсім. Насамперед я спробував прокачати гальмівнусистему, але з цього нічого не вийшло - задні супорти просто непрокачувалися.Тобто пункт 17 з книги я не зміг пройти так якгальмівна рідина просто не виходила з супорта:
Також читаючи форуми визначив, що гідроакумулятор вичерпав свійресурс — після зупинки насоса АБС має бути можливість кілька разівнатиснути педаль гальма без повторного включення насоса. У мене жвін включався відразу після натискання педалі.
У книзі з ремонту пишуть, що його потрібно підзаправляти азотомщороку, але офіційний сервіс на жаль такого не робить, тожзалишається тільки один варіант — заміна

STC2784

Для зняття/установки мені знову довелося точити ключ болгаркою. Нацей раз потрібно було зробити ключ на 22 тонші. Це вже схоже нафірмовий підхід англійців — під кожну загогулину мати свій знімач.На жаль заміна гідроакумулятора не дала очікуваного ефекту — заднісупорти так і не вдається прокачати. Схоже, залишається дваваріанти — або перебитий якийсь із шлангів, або несправний клапанрегулювання тиску ANR3323.
Ціна гідроакумулятора:200 $