Питання по гальмах. ХЕЛП!
Всім доброго дня.
Мене терзають невиразні сумніви щодо якості гальм.
Передні дискові, задні барабанні, без АБС.
Все прокачано, все справно, колодки та накладки нові, гальмівнасвіжа, АЛЕ при натисканні на педаль - "тУГО ГАЛЬМУЄТЬСЯ", як і дозаміни так і після, однаково. Вакуумник ніде не труїть ...> Навіть сраний ланос і той краще відгальмовується (спеціальноперевіряв і порівнював).
Може такі і є гальма у нашого опеля? кого які думки щодо цього?
Коментарі14
це давно вже все бажав, результату поки що немає
Там проблему треба шукати в гтц і ваккумнику якщо не злив злий всю гальмуху і поміняй
ОК, спс
Почитай мої записи а бж боротьба за хороші гальма. Я перебрав все. Почати раджу з повної ревізії передніх супортів і задніх циліндрів. Але якщо педаль занадто туга - то й убік ВУТ подивися.
Допоможе перехід на ЗДТ) Були барабани, при різкому гальмуванні педаль ставала дубовою, а ефективність гальмування не дуже. І машина клювала носом піпець. гальмуванні не треба тиснути до упору, гальма хапають відразу, клювання бувають ну при дуже різ...
Теж саме. Педаль жорстка, треба сильно натискати, щоб відгальмуватися. Поміняв вакуумник так само залишилося. Тепер хочу поміняти гтц
Якщо на швидкості різко гальмувати колеса в юз йдуть? У мене була тріщина у ВУТ під шпильками. Можеш в бж у мене глянути, симптоми і комплектація як у тебе.
при різкому гальмуванні машина колом не стає. Поступово гальмує, але туго. За мануалом ВУТ перевіряв - все норм. Може просто конструктивна особливість цих гальм? Може так і має бути (туго)?
Якщо колеса не зриває в замет, значить гальма працюють не правильно. Під болтом ГТЦ тріщину шукали?
Дився на скільки зміг — начебто цілий. Тріщини немає.Мотор гарячий був не дуже зручно було. Завтра ще перегляну.
У мене він теж не шипів, але тріщини вистачило щоб вона не гальмувала.
У тебе одразу гальмує, норм схоплює?
чаклуни перевіряли, всі норм. А задні - самопідведення клацає, регулюється ... все перепробував ...
Перевір чаклуна і вручну підведи задні колодки.