Всім привіт. У минулому пості я викладав питання про масляний потікна зовнішній стороні диска, який з'явився після приїзду з ТО.
Приїхав пізно ввечері з Харкова, а помітив тільки вранці, відігнавмашину в гараж і ось тільки у вівторок після роботи вирішивз'ясувати, що це за потік. Перестаралися з нігролом, яким змастилишпильки колеса.
Фотки…
Всім VTECa!






Коментарі15
Отже за шум був, який ти описував
Коли я подзвонив на СТО і озвучив це - вони перелякалися, приймальник пішов розбиратися до майстрів у цех, які обслуговували авто. Припустили наступне нещільно було прикручено пластикову кришку мотора, ремінь зачіпає проводку, шум від натягувача, кол...
Ну от і добре))
Нігрол розтопився від темпера і потік)) Як варіант))
Так воно і є, там трохи потекло, а на вигляд стрімко було.
А хіба ці шпильки можна мазати? Міняй СТО
Взагалі-то можна і потрібно, але краще мідянка. Інакше можна шпильки геть-чисто полірувати коли закиснуть, особливо після зими. (А ти роби, як вважаєш правильно.)
в мануалі до тойте зустрічав, що заборонено колісні шпильки мазати, тут не здогадки ж особисті. Якщо затягувати динамометричним ключем, нічого не прилипає
я і затягую дуроміром (108Нм). але після зимових хімреактивів може бути печаль...
Завжди мажу графікою, а маточини літієвою казкою побризкав.
Хм, а чому не можна?
Звичайно потрібно змащувати (у міру). (Це офіціали, Хонда, у Харкові).
взагалі це не можна ...
Так зрозуміло ж було що там нема чому текти, а гайка не могла потекти😁і що то я з побоюванням ставлюся до змащування шпильок, мені здається що вони відкрутитися можуть
Вони не відкрутитись можуть, їх можна витягнути або обірвати взагалі. Тк по маслу необхідний момент затяжки менше буде.