Думаю, я, як і багато хто зіткнувся з погіршенням світла головноїоптики, зважаючи на її старість і жовтіння лаку, все це легковиправляється поліруванням., але хотілося більшого на думку, більше нічого розумного не прийшло, як поставити кЕтайський ксенонв галогенну фару)) Світло стало бомбою, майже нікого не зліпило, але з'явилися перешкоди на радіо))) пізніше дізнався, що надешевому ксеноні немає нормального екранування і тому на радіо йшлиперешкоди.Так катався десь рік, доки не почав помічати, що світлооднієї з ламп змінилося, а ще придивившись до фари побачив, щоплівка пішла бульбашками в місці роботи ксенону.
Я психанул зняв плівку, продав ксенон і поставив хороші лампи, а щенебагато покатавшись продав і фари і поставив прості DEPO тому щоDEPO з лінзою під ксенон мені нагадував "риб'яче око" :-)))
У такому конфізі, катався ще 2 роки, поки знову не повторивпроцедуру із заміною ламп на супер-пупер Osram Night Breaker Laserвсе звичайно світило класно, але час йшов і думка про лінзовануоптику почала змінюватися. І ось, на сайті з продажу запчастинпродаються штатні ксенонові фари з усіма блоками та лампами, місяцьпереговорів із продавцем, який в один момент передумав їхпродавати, але накинувши ще 500 грн зверху, я його умовив))) фаридуже просто змінюються, просто роз'єм у роз'єм, а якщо немаєбажання ставити автокоректор, то завжди можна підрегулювати світлоз салону на відміну від ресталінгу. Зустрітися з продавцем таоглянути фари особисто, після огляду Серьога дав добро на покупку.Привезячи їх додому, на моє прохання, він ще й полірнув їх, реальномужик, дякую!
Буквально, через пару днів вранці бачу у вайбері два повідомленнявід BelovZP Та Umatn1k В яких булопосилання на оголошення про продаж фар, про які піде мова нижче, а якщо коротко, то одна фара 2013 а друга 2014 року. Як вивже, здогадалися, в один момент я став володарем двох комплектівзаводського ксенону. Мої, так і вийшло)) І так, менше слів — більшефото:
Список деталей, які входять до складу оригінальних фар та ліхтаряпокажчика повороту :
Ліва фара:
— Подвійна галогенна фара з газорозрядною лампою 3B0 941 017 H 1шт.
— Ліхтар покажчика повороту 3B0 953 049 B
- Прокладка (ущільнювальне кільце) 3B0 941 119
- Кожух для лампи фари далекого світла 3B0 941 607 C 1 шт.
- Кріплення блоку управління 3B0 941 613 1 шт. >
— Болт кріпильний кріплення блоку розпалювання N 905 942 01 3шт.
— Кришка лампи фари (ковпачок) 3B0 941 643 1 шт.
— Кріпильне кільце газорозрядної лампи 3B 941 645 1 шт.
— Моторчик коректора фари 3B0 941 295 1 шт.
— Блок керування газорозрядною лампою 3B0 941 641 1 шт.
Права фара:
— Подвійна галогенна фара з газорозрядною лампою 3B0 941 018 H 1шт.
> — Ліхтар покажчика повороту 3B0 953 050 B
— Прокладка (ущільнювальне кільце) 3B0 941 119
— Кожух для лампи фари далекого світла 3B0 941 607 C 1 .
— Кріплення блоку керування 3B0 941 613 A 1 шт.
— Болт кріпильний кріплення блоку розпалювання N 905 942 01 3шт.
— Кришка лампи фари (ковпачок) 3B0 941 643 1 шт.
— Кріпильне кільце газорозрядної лампи 3B0 941 645 1 шт.
— Моторчик коректора фари 3B0 941 295 1 шт.
— Блок керування газорозрядної лампою 3B0 941 641 1 шт.
Так само, були куплені нові ковпачки на фари 3B0 941 089
< /p> Запчастини на фото:3B0941089
Для того, щоб, у нових прозорих повторювачах 1J0 949 117
<
не було жовтизни, купив лампи Osram Diadem Chrom (2827DC-02B) А дляповного Фен-Шуя, Саня alekshulk Підігнав регуляторсвітла, на регулятор без передніх протитуманних фар, так як на фаріз ксеноном йде лампа далекого світла H7 а на галогеннійH4 (туманка-Далекий)
З протитуманною фарою 1C0 941 531 A
Без протитуманної фари 1C0 941 531
Зібравши весь комплект, поїхав на підземний паркінг на установку, продовбавшись 2 години та нічого не встановивши поїхав додому, авсе через цей роз'єм:з часом, роз'єм не багато прикипає, але не настільки, що розламавши його, все одно не вдалося зняти.
Наступного дня, поїхав на розбирання і купив два роз'єми 8D0 971966 і почав шукати майстрів, а як виявилося, у всіх аншлаг і записмало не до Січня.
Згадавши хлопців, які мені підключали сабвуфер вирішив заїхати, заїхав і мене порадували, сказавши: "через пару годин візьмемо вроботу"
Робота закипіла :
Хлопці в чотири руки не могли його зняти, навіть розламавшиповністю, а все через якийсь дебіл, який посадив його на термоклей, довелося розпинати роз'єм і чистити контакти
ПРОДОВЖЕННЯ






Коментарі19
Привіт всім. У мене пасат б5 американець купив нещодавно такі ж фари поставив але включаються вони цікаво. На початку потрібно включити фари на перемикачі круглому потім тільки запустити машину і тільки тоді вони горять, а так не розпалюються блоки.
Привіт. Там потрібно замінити запобіжники на більш потужні +5 ампер, начебто в записі писав. Можливо, через те, що у тебе Америка, перемикач всередині інакше зроблений. Якщо це все не підійшло, тоді проводку дивитися потрібно
Дякую за відповідь. Перемикач іншої стоїть мій рідний перестав працювати
https://megadriver.org/p893660-statnii-ksenon-castina-2-tizer
Так і не зрозумів, куди ці ковпачки ставляться 3B0 941 089 )
На кріплення, вони ж гайки регулювальні
які зверху?
прикольно, дякую!
Знімав обидві фари ... така ж ситюевина ... здається мені це з часом роз'єм щось виділяє, нібито епоксидки.
Hella це річ!
Не те слово))
всьо, пара днів пройшло, хвиля заздрощів відступила можна і написати шось)) Ну шо тут казати, допрацювання машини справді вогонь, підхід у тобі до такого просто супер, дуже подобається шо ти доукомплектував все, навіть отією мєлочухою, це спраді дуже...
Дякую бро, дуже приємно! Так так, підхід психа)
нормальний підхід. Батько мій каже — якби так усе робили, наскільки було б легше жити)
О_о він теж на драйві сидить?))))
Ні, але старий любити такий підхід, і мене тому навчав.
То це батя, тебе привчив у дзеркало заднього виду дивитися?
Так. Без жартів. Я ж вчився їздити на його гольф, і так звик до того дзеркала, що купивши пасат сказавши шоб знімав своє, бо я їздити не можу зі штатним. Він поржав і подарував мені таке саме))
Та і взагалі, любов до фольця прищепив мені тато. У нас фольці в сім'ї з 91 року. Батя гольфовод з 15річним стажем))