Треба було ставити V6 4.3L від Chevy Blaser. Компактніше, потужніше, надійніше, економічніше. І коробку з роздаткою заразом. Втім, справа смаку. А за роботу респект по-любому!
Чесно кажучи, мені будь-який V6 не цікавий як такий, яким би крутим він не був цікавив 5.7 з Тахо, разом з АКПП і РК, але відмовився в силу набагато більшої вартості покупки, капіталки і т.д.
рідна 4х ступка вимагає всього лише пересвердлювання в дзвоні зчеплення і вкрутити в свіжі отвори шпильки ... первинний вал один в один як на ГАЗон моєму випадку, шліцева як на газелі і вуха КПП ширше ніж на ГАЗоні! Наварювали аргоном і засвердлювали...
Коментарі20
звідки проставка під карб?) просто у мене 1в1 така ж
Купив на Сландо! дядько один з карбом разом продавав, але я його умовив на проставку
Прикольно, клапанні кришки як у КАВЗ, алюмінієві, такі ще на шишигах стояли. Такі не сопливят.
Ніхто не в курсі, сюди турбіну запхати можна?)
Треба було ставити V6 4.3L від Chevy Blaser. Компактніше, потужніше, надійніше, економічніше. І коробку з роздаткою заразом. Втім, справа смаку. А за роботу респект по-любому!
Чесно кажучи, мені будь-який V6 не цікавий як такий, яким би крутим він не був цікавив 5.7 з Тахо, разом з АКПП і РК, але відмовився в силу набагато більшої вартості покупки, капіталки і т.д.
Ніпуха
А печаль газу та кермовий вал, як з ними?
педаль газу організуємо як заваримо моторний щит, а кермовий вал якщо і зміститься трохи, то на міліметрів 20, не більше, у бік ВУТ
Так як тут завжди і був-)
Стартер тобі рідний схоже потрібен, якось стрімко цей стоїть. І зчеплення б одразу нормальне поставити, без перекльопань та іншого.
Я собі ось у цих хлопців на замовлення такий диск роблю 1300р. www.trial-disk.ru/
дякую за посилання, звичайно, але його потім якось у Харків треба буде перекинути! а це малоймовірно
Подзвони їм. Вони відправками займаються. Щоправда, як з україною зараз не знаю.
ось і я про те ж! але, було б здорово! спасибі)
було б чудово знайти ГАЗонівський редукторний! він найменший!
коробка уазовська підходить? кардан вкорочувати (подовжувати) треба
рідна 4х ступка вимагає всього лише пересвердлювання в дзвоні зчеплення і вкрутити в свіжі отвори шпильки ... первинний вал один в один як на ГАЗон моєму випадку, шліцева як на газелі і вуха КПП ширше ніж на ГАЗоні! Наварювали аргоном і засвердлювали...
Різати-варити нічого не треба?
смислі?