Корида з шиномонтажем

/**/

Усім доброго часу доби

> Справи зі свапом мотора і коробки завершені.Залишилася тількипроводка, за великим рахунком.А ось справи з ходової закінченітільки на половину, як не дивно.Передок давно зроблений і готовийдо роботи, кинь тільки пружини, амортизатори і вперед..., щенавіть не починали У подробиці вдаватися поки не хочу Все потім, позавершенню. Ну і зрозуміло, раз я розраховував на 35 колеса, акупив 37, було б непогано їх встановити на машину для більш точнихпримірок, щоб вираховувати акуратніше. Сказано — зроблено.ВзялиПатруля, 2 балони і два диски (бо одночасно все не влазить) іпоїхали в два етапи з шиномонтажів. З 5-го разу! І зовсім не томущо у нас топографічний критинізм, просто об'їздивши 4 шиномонтажі, тільки на 5м нам сказали що зможуть допомогти з таким розміром.Скрізь відмовляли, взялися на одній, але допомогти не змогли, бопокришка просто не влазить у верстат. І навіть враховуючи, що намсамовіддано допомагала шиномонтажниця Ірка, все одно нічого невийшло… До речі, ось вона… Але, потім, нам порадили один вантажнийшиномонтаж і ми погнали туди. Чесно кажучи, на вантажній шинці, хтознає про що я, той зрозуміє ... Верстати для шиномонтажу, зовсім нерозраховані на дбайливе ставлення зі свіжо пофарбованим дискомлитим. Але вибору не залишалося і ціною одного подряпаного диска, гуму ми все-таки взули ... Що вдієш, доведеться потім за місцемфарбувати. Зайвий раз тицьнув себе носом на те, що треба булорозщедритися на порошкову. Але, думав прокатить... До речі, когоцікавив чесний розмір, покришка без диска у висоту виходить 92см, що в дюймовому розмірі 36.22in. Що мене цілком влаштовує. Ось вони, красені. Виглядає як на мене дуже круто!