Ні для кого не секрет, що УАЗ і гарне ущільнення це два несумісніпоняття і з цим треба щось робити. Ми пішли шляхом найменшогоопору. Суть процесу описувати не буду ... За фотографіями, думаю, всезрозуміло.
Я теж у себе так робив. одяг по колу ущільнювачі від ваз 2106. хотів від 2108, тому що вони більше, але двері зачинятися перестала. А зараз двері закриваються теж звичайно тугіше, але протягу менше.)
дивлюся за машиною вже напевно рік і щоразу дивуюся. У вас там у Харкові фарби що немає?! або ґрунтовки хоча б. Він же згниє раніше ніж до кінця доробиться ...
у мене ще друга є, її теж тисни) є така штука називається антикорозійний грунт, мазати можна (і потрібно, особливо зварні шви) пензликом. Ні болгарці, ні зварюванню, ні подальшому фарбуванню він не завадить ніяк, зате метал збереже
ще один неуважно читаючий користувач. Де я писав про повне фарбування? що за маячня. Я мав на увазі захист голого (!) металу і зварних швів від іржі. від моменту зварювання до обробки шва антикорозійними матеріалами - тим краще.
Коментарі16
Так само буду собі робити - а задні напевно під заварку -буде трьох дверцят -тільки петлі треба інші на двері ставити - все-таки вага додасться в двоє
Молодці, як завжди на рівні!
А не думав поріг якось ушляхетнити? s3.images.drive2.ru/car.j…8ce27ff1883df2d-large.jpg
ось відправимося на фарбування, там все і зробиться =)
Коли ж це фарбування та буде?
Я теж у себе так робив. одяг по колу ущільнювачі від ваз 2106. хотів від 2108, тому що вони більше, але двері зачинятися перестала. А зараз двері закриваються теж звичайно тугіше, але протягу менше.)
на це і упор))+менше шумів
тобто звичайні ущільнювачі одягли кругову
саме так =)
дивлюся за машиною вже напевно рік і щоразу дивуюся. У вас там у Харкові фарби що немає?! або ґрунтовки хоча б. Він же згниє раніше ніж до кінця доробиться ...
а мені потрібно спочатку пофарбувати машину, потім пиляти болгаркою і варити?))) підхід коштує Нобелівської премії! Тисну руку +100500
у мене ще друга є, її теж тисни) є така штука називається антикорозійний грунт, мазати можна (і потрібно, особливо зварні шви) пензликом. Ні болгарці, ні зварюванню, ні подальшому фарбуванню він не завадить ніяк, зате метал збереже
Чи не марення? фарбувати машину, потім її пиляти, потім знову фарбувати?
ще один неуважно читаючий користувач. Де я писав про повне фарбування? що за маячня. Я мав на увазі захист голого (!) металу і зварних швів від іржі. від моменту зварювання до обробки шва антикорозійними матеріалами - тим краще.
погоджуся;)
Нічого металу не буде - все почиститься і пофарбується - це вам ні 08 мм як на пузатерках та й водою не поливають вранці та ввечері