Тут навіть в іншому питання ... Я ось теж замислювався щодо шноркеля ... Є знайомий, який ними займається - робить, продає ... І коли я попросив його зробити мені шнорк, знаєте що він мені сказав? Він мене запитав Ти часто збираєшся у воді по вуха си...
А можна посперечатися, де в нього стоїть бочок-там взагалі завжди сухо після проїзду калюж. вибіг з машини, відкрив капаот.а там сухо.точніше довкола скрізь вода, а де сопло для забору повітря сухо взагалі.
тут інша сторона медалі є! при встановленому шноркелі на дорогах загального користування, мотор буде ковтати менше пилу! паркан повітря відбувається вище стандартного рівня, а пил осідає внизу, ближче до дороги! Ну, це в теорії! Навіть якщо теорія не...
Так-так... А з приводу міського пилу — він усюди... На землі, в повітрі, в очах і в роті... Від неї нікуди не подітися... І тільки одне здатне від неї частково врятувати — РЕСПІРАТОР! Ну або ПРОТИВОГАЗ) )) А взагалі я думаю - що якщо зробити такий пр...
хрін його знає! як я зрозумів мається на увазі щось типу фільтр грубого очищення і після фільтр тонкого очищення? я думаю це зайве! нам по пустелях не їздити =)
Ну, грубо кажучи, так. Фільтр грубий найграбої очищення ... Тільки зупиняє те, що який би передфільтр не стояв, його доведеться постійно (тобто кожні 12 годин) міняти, або прати (якщо взяти носок))) )
ааа =) та як то і не думали особливо фарбувати під капотом! та й чи варто це робити ... все одно, через рік приблизно морду розбирати треба для імплантації V8, там і пофарбувати можна буде
Коментарі17
Тут навіть в іншому питання ... Я ось теж замислювався щодо шноркеля ... Є знайомий, який ними займається - робить, продає ... І коли я попросив його зробити мені шнорк, знаєте що він мені сказав? Він мене запитав Ти часто збираєшся у воді по вуха си...
часто навіть у неглибокій калюжі можна викликати гідну хвилю!)
А можна посперечатися, де в нього стоїть бочок-там взагалі завжди сухо після проїзду калюж. вибіг з машини, відкрив капаот.а там сухо.точніше довкола скрізь вода, а де сопло для забору повітря сухо взагалі.
тут інша сторона медалі є! при встановленому шноркелі на дорогах загального користування, мотор буде ковтати менше пилу! паркан повітря відбувається вище стандартного рівня, а пил осідає внизу, ближче до дороги! Ну, це в теорії! Навіть якщо теорія не...
Так-так... А з приводу міського пилу — він усюди... На землі, в повітрі, в очах і в роті... Від неї нікуди не подітися... І тільки одне здатне від неї частково врятувати — РЕСПІРАТОР! Ну або ПРОТИВОГАЗ) )) А взагалі я думаю - що якщо зробити такий пр...
хрін його знає! як я зрозумів мається на увазі щось типу фільтр грубого очищення і після фільтр тонкого очищення? я думаю це зайве! нам по пустелях не їздити =)
Ну, грубо кажучи, так. Фільтр грубий найграбої очищення ... Тільки зупиняє те, що який би передфільтр не стояв, його доведеться постійно (тобто кожні 12 годин) міняти, або прати (якщо взяти носок))) )
А шнорк плануєш?
так, під нього і готуємось =)
У мене в планах такий же корпус поставити коли буду займатися шноркелем )
коли ж?
оххх, друже ... грошей немає майже що рухаються швидше
еээхххЪ((
А що він під капотом не пофарбований? Чи ще фарбуватимете?
це прикидка, як він буде на своєму місці стояти, не більше!
Я про моторний відсік, а не про фільтр)
ааа =) та як то і не думали особливо фарбувати під капотом! та й чи варто це робити ... все одно, через рік приблизно морду розбирати треба для імплантації V8, там і пофарбувати можна буде