>
Новини, я знаю, всі вже чекають дуже давно…але, мабуть не такдовго як я, вибачте за прямоту.
p>
Усьому є свої причини ... Точніше кажучи - майже у всьому.
З моменту крайнього запису про склопідйомники від BMW E34, пройшловже багато часу! таки ... Впринципі, було очікувано, що людизахочуть новорічного свята і роботу залишать, але розрахунок все жтаки був на початок робіт хоча б до середини січня. Баблом ... Йогоне стало і природно машину навіть не починали чіпати, так бимовити.Тепер же, робота йде, начебто все встаканилося і потихенькувсе повертається на свої місця. На даний момент, по мотору готововсе на 95%, його можна навіть запустити.З решти, потрібно знайтиремінь додаткового обладнання за розміром, купити патрубкиінтеркулера і зібрати впуск. ВСІ! Після цього вже буде байка зелектрики./>
Спочатку вирішили йти за стандартною схемою, брати кульок відПАЗика. Він здоровий, цільнозварний і головне — доступний! Так ядумав, доки не пішов шукати. Справа була ще в грудні, поки всьоговсім вистачало і не було закрито все на кожному розі. Знайшовся повсьому місту один кульок від ПАЗа, але він виявився такий важкий ітаких неосяжних розмірів, що встановивши його, довелося б длякожної доливки масла (боже борони) знімати його по новій, та йкоштував він дуже дорого як на мене! Фото не збереглося, виглядаловкрай погано. Він перекривав фактично половину підкапотки.
Далі, після повернення кулька в магазин, постало питання: "а що жставити? ". Так відкривши всім відомий olx (український аналогavito), розпочався пошук. Думав взяти від Isuzu Trooper. А потімподумав, що не дуже важливо, якого розміру кульок, якщо він працюєтільки в русі і не дуже ефективний у пробках і т.Д. І тут, навиручку прийшов кульок від Pajero Wagon 2. Він може і не такихвеликих розмірів, але оснащений електро вентилятором, якийзабезпечує протяг повітря крізь кульок на низьких швидкостях. Такийі був куплений. Сам інтеркулер був трохи доопрацьований і всіштатні прутки кріплень були відрізані. Залишилося його звозити доаргонщика і переварити під діаметри патрубків BMW, перевірити йогона герметичність і ставити на законне місце. А тепер, трохи понових паливних баках.Але, з невеликим відступом за часів, коли ябув ще зовсім зелений, а драйв давав можливість усім учасникамспільноти оцінювати машини у п'ятизірковому форматі... Ех, золотийчас...
Ну так от. Через те, що машина довгобазна, відповідно, набагатобільше простору для топ баків. Чим було гріх не користуватися.Через перенесення середніх стійок, відповідно, були перенесені ізаливні горловини паливних баків. Це все робилося для збільшенняшляхом приварювання до штатних бакап ще по половині такого жштатного бака. Ось такий був тодішній результат, що за підсумкомдав замість 36л вже по 60л з кожного боку! Непогано.
Тепер же, при остаточному складанні паливної системи зперекачуванням з'ясувалося, що від тривалого простою без палива, вони потекли. Щоб не намагатися тимчасово їх воскресити, почалибудувати повноцінні баки з нуля. Вони будуть довшими ще на 15см, щодозволить ще виграти по кілька літрів з кожного боку. Якщо будехоча б по 65л, мене це вже влаштує.
Ситуація проста лише на перший погляд. А тепер якщо прикинути…Двигун мотор BMW, баки УАЗ, приладка Opel Frontera B бензинова(V6). Завдання на засипку ... Це все треба якимось дивом схрестити, щоб воно ще й на приладку показувало. Вирішено взяти вбитий бак відВАЗ 2109 як донора фланця для толивної склянки, склянку паливну взборі від Opel Frontera B TDi разом з показометром рівня і робитиврізання в бак. Підсумковий результат ще буде, але поки що тількифото заготовленого правого бака з якого здійснюватиметьсяперекачування. Цим, оскільки дуже велика пауза була на горизонті.Сподіваюся, у наступному записі буде більше інформації. Усімсвіт і якнайшвидше звільнення від карантинних справ!
"що дозволить ще виграти по кілька літрів з кожного боку. Якщо будехоча б по 65л, мене це вже влаштує.
Ситуація проста лише на перший погляд. А тепер якщо прикинути…Двигун мотор BMW, баки УАЗ, приладка Opel Frontera B бензинова(V6). Завдання на засипку ... Це все треба якимось дивом схрестити, щоб воно ще й на приладку показувало. Вирішено взяти вбитий бак відВАЗ 2109 як донора фланця для толивної склянки, склянку паливну взборі від Opel Frontera B TDi разом з показометром рівня і робитиврізання в бак. Підсумковий результат ще буде, але поки що тількифото заготовленого правого бака з якого здійснюватиметьсяперекачування. Цим, оскільки дуже велика пауза була на горизонті.Сподіваюся, у наступному записі буде більше інформації. Усімсвіт і якнайшвидше звільнення від карантинних справ!
"що дозволить ще виграти по кілька літрів з кожного боку. Якщо будехоча б по 65л, мене це вже влаштує.
Ситуація проста лише на перший погляд. А тепер якщо прикинути…Двигун мотор BMW, баки УАЗ, приладка Opel Frontera B бензинова(V6). Завдання на засипку ... Це все треба якимось дивом схрестити, щоб воно ще й на приладку показувало. Вирішено взяти вбитий бак відВАЗ 2109 як донора фланця для толивної склянки, склянку паливну взборі від Opel Frontera B TDi разом з показометром рівня і робитиврізання в бак. Підсумковий результат ще буде, але поки що тількифото заготовленого правого бака з якого здійснюватиметьсяперекачування. Цим, оскільки дуже велика пауза була на горизонті.Сподіваюся, у наступному записі буде більше інформації. Усімсвіт і якнайшвидше звільнення від карантинних справ!
Коментарі1
Ви не шукайте легких шляхів...