Заміна гальмівної рідини

Коли я говорив про послідовну ТО автомобіля я мав на увазі що будув міру надходження грошей упорядковувати машину після попередньоговласника. На жаль попередній власник виявився ще тим розбалакаємо інічого в машину не вкладав .
Наступний пункт мого плану була заміна гальмівної рідини оскількитам, де я їздив і буду їздити це гори.І плюс було дорого до коханоїдружини, а це близько 370 км в один бік.А їздити на ватяних гальмахКолодки і диски ще походять, ще пару мм є в запасі, а ось гальмавже втомилася. Ключем у мене все-таки це вийшло.На задніх відразу ілегко замінив на нові штуцери на 10, а ось передні виявилисякоротшими за задніх.А я щось не помітив і затягував покизатягувалося.Я-лох. У ньому ж залишив шматок головки torx. Хлопці, завжди, ЗАВЖДИ порівнюйте стару та нову деталь. Купив 4 штуцери таяк виявилося все на задні. Натомість урок на пів життя. Плюс утому, що мені двічі пощастило:стара гальма витекла, а обламанийшматок заглушив отвір. А система не завозилась. Тепер циліндрпереднього супорта під заміну. Але заміню разом із диском таколодками. Все інше прокачалося самостійно та швидко.
Ура, ще один пункт виконано. Гальма стали тверді та чуйні.
Стара і ту, яку використовував.