У машині все має бути ідеально. Не можна накопичувати несправності, треба щоб все працювало як годинник, точно, безвідмовно, справно.Тому мені муляли ті дрібниці, які були в машині не ідеальні, а самев плані електрики. По-перше, це світло. Потрібно було їздити зпостійно включеним ближнім фарами. Забути включити при запаленні -вилазила помилка ABS, DCCD, незрозуміла світломузика на панеліприладів Як би нехай світить те ближнє світло, але це взагалі немій стиль мати такі несправності в автомобілі, так що требаусувати.
Власне звідки ростуть ноги я здогадувався - якийсь майстер примотавблок розпалювання ксенону до блоку ABS, в результаті наведень ми йотримували цю світломузику, але я вже їхав до електрика, так що цюпроблему довірив досвідченому майстру. Керую світлом – колисвітити, коли ні – а не машина))))
По друге, сигналізація.
Закриваєш, робиш три кроки і вона починає пищати мовляв "насельника, я аткрита". Де те щось не спрацьовувало. Ну, тут ужескладніше. Знайшли відірваний кінцевик капота, замінили, пробуємо —та сама картина. Наступним пішов датчик удару. Розібрали, знайшлийого, міняємо на новий – все працює як треба. Тобто. У сигналізаціївиявилося відразу дві проблеми. Хто б подумав. Була думка йоговитягнути з багажника (або зробити знімним) і пульнути в дальнійкут гаража, навіщо нам баласт. Але великий дерев'яний коробвідмовився пролазити по-доброму. Як його витягнути і як його тудизапхали я не уявляю. Ламати короб не стали, нехай ще пограє, развін так не хоче залишати машину)))) Ну і після, я задоволенийпоїхав додому. А на табло пробігу ювілей.






Коментарі4
Спорудили саб просто може за місцем відразу
саб напевно через задню сиду засовували)
може і так. але задній ряд сидінь начебто не відкидається на СТІ. і навіть якщо відкрутити або якось зняти спинку, то швидше за все заважатиме задня розпірка.
розпірка могла пізніше з'явитися)