Але пройшло не все так гладко як планувалося. Переглянув машинку, всі рідини, зазори в клапанах, люфти в ходовці і т.Д. Стабі помінявгумки, так як помітив наскрізну щілину, поміняв, але картиназалишилася тією ж, тоді на скоби наварив пластини, для кращоїобтискання гумки. Так само прибрав ківш і встановив звичайнусидушку. Встановив бочок омивача, а так само встановив посилання надвірники, коротше все по дрібницях, в основному машина на повномубойовому ходу. Мене сильно засмучує мій новоспечений штурманhttps://megadriver.org за сімейними обставинами не зміг зі мноюпоїхати. З цього моменту і пішла чорна смуга. Але на жаль, гонка всуботу, у багатьох робочий день. Потрібен був хоча б простопасажир, ну не міг я пропустити цю гонку. Здзвонилися, домовилисящо я його заберу по дорозі на гонку, все одно по дорозі. Тутпродовження чорної смуги. Швидко, 5 хв. Не доїжджаючи 500 м дотабору, спускає колесо, запаску не брав, тому що все одно вона меніне стане. Давай відкручувати колесо, а не тут та було, його такзатягнули, що поки відкрутили болти, зламали 3 головки і зігнули 1балонік. Друзі! приношу вибачення за зламаний інструмент івеличезну подяку за допомогу. Кома залишилося 30 хв., а навулканізації виявилося немає камер, на латання камери піде півгодини, зриваємося і в автомобільний магазин.Пішло хвилин 20 напошук камери і перевзуттю, а також 5 хв. На доїзд і встановленняколеса. Коротше до 10 години прилітаємо на тех.Ком, швидкопроходимо, обклеюємося. На першу прописку не встигаємо, чекаємодругий. Під час прописки розповідати, та й природно деякі поворотипропустили, що потім мене сильно гальмувало., Але знову чорнасмуга втрутилася. На третьому проїзді, при скиданні газу, в движкулунали дивні звуки, ніби в движок кинули консервну банку з гайками.Спершу подумав що, щось з кпп, але вона працювала чітко, безнарікань, а ось двигун до 4 тис. Взагалі відмовлявся їхати, нібивідключали 2 циліндри, а після 4 тис. Їх знову підключали. Передфінішом 3 заїзди я просто вже докотився, так як при натисканні нагаз, він ще сильніше гальмувався. 4 заїзд був в обратку. Поїхалипрописуватися і стали остаточно. .Навіть при всіх цих проблемах, по3 заїздах я тримався на 4 місці, але на жаль, як кажуть недоля.Далі рух вже додому продовжили на мотузці. Відкрилася сама, наступного дня, машина завелася і їздила без наймолодшого натяку наполомку, загалом якийсь полтергейст. Ось так пройшло ралі в моємурідному місті Харків. Багатьма знайомими гонщиками, а такожпотоваришував з новими.
Коментарі5
бачити тобі не потрібно було їхати далі, машина тебе врятувала-ей спасибі молодець що береш участь, продовжуй яка гума у тебе?
Можливо ти маєш рацію, кажуть же що є зв'язок між господарем і машиною, а гума простенька амтел норд майстер.
Двері водійські не дарма замкнулися. У мене теж такий випадок був. Коли тягнув до початку ремонту, все казав що ось-ось, скоро почну. А коли черговий раз прийшов — двері не відчинилися. Так і почав ремонт)
Та вже, невезіння) Але головне що не розчарувався, я думаю наступного разу все пройде гладко)
Наступний раз обіцяють у вересні, там відірвуся на повну.)))