Непонятки з мотором
Довга мені не давав спокою движок, при інтенсивному розгоні вже на2 передачі при майже максимальних оборотах різко починав скидатиобороти. Відрегулював карб, перевірив запалювання, зазори, все внормі, бензонасос качає, тільки от якось він мені не подобається.Коротше я його зняв і не дарма. На трасу. Розгін, 1-6500, 2-6000, 3-ну його нафіг, темно і машини зліплять. Коротше, проблема була внасосі, він не докачував і можливо вона залишилася. Якщо движокрозкрутити сильніше, то явно і його не буде хапати, треба ставитиелектро. Сам движок крутить, але розгін відчутний від 2500 до 5500, далі тільки гул. Можливо несправляється карб. Коли буде вільнийчас, спробую покататися з ним, але під нього треба ще капот різати.
Коментарі5
Вище 6500 крутити не раджу)
карб той повний кастом! верх з ГАЗ 53, а низ ГАЗ 52! Шпиліти буде дуже задовільно! але витрата в середньому 20!
На верхах теж саме. А найцікавіше перші тисячі км. Після капіталу гул був менший.
Гм, 131 карб на 1.8 - як би низи не скінчилися.
А їх і немає, до 2 тис. її смикає, зовсім не комфортно їхати. Тільки нормально їсть з 2500 об.