Що ж буде далі? Довго думати не довелося. Підвернувся варіантвзяти 323 в живому стані. Машинка виявилася дуже приємною вексплуатації. Їде бадьоро, габарити маленькі і в ремонті проста . Жяк не згадати про надійність японського відерця.Комплектаціянайпростіша.Ні ГУРу, ні підйомників.Простіше кажучи нічого що моглоб зламатися і не лагодилося в гаражі на коліні..Мотор B6 інжектор(103 бобриних сили).Пробіг рідний що не важливо. Витрата в межах 9літрів по місту в непенсіонерському режимі.
