Розібрав двигун 1.8, а там.ч2
Звозив коліно на шліфування і шатуни на перевірку, чи не потягнулоі ось результат. 1-цю, а ось корінь хоч він норм був, через биттядоведеться шліфувати під 1.25. Останній движок 1.8, якщо він ще разпомре, а також 2.15 і 1.6 то переходитиму на класичний, з нимдешевше працювати, хоч він мені і не подобається
Коментарі8
Правильне рішення) Ваз не так напружує в плані ремонту.
Шатун розтягнуло під вкладиш овалос через те, що розбило вкладиш і вийшов зазор і природно він бовтався на коліні, додому довелося їхати, а це кілометрів 25, ось поки доїхав від зворотно-поступальних рухів його і потягнуло.
А чого шатуни потягло?
А хіба є вкладиші на УЗАМ більше ніж на 1? Так тазовий дрістати буде не менше, перевірка олії частіше-ось запорука успіху!
Дріче що УЗАМ що тазовський, але на другій запчастини по 5 копійок на будь-якому смітнику і хоч у зборі раз на місяць змінюй.
на жаль і ах(
у нас є вправні.
жесть)