Всім привіт)
а саме у місця водія і не багато на пасажирському, на килимахз'явилися опуклі горби, а точніше з'явилися дві шишки, я це відразупомітив, запитав у майстра чому вони там з'явилися, він каже щопіднімав машину за лонжерони (як зазвичай) він підняв машину, ібачу що подовжувачі лонжеронів згорнулися) це говорить про те, щотам вже одна потерть, я відразу вирішив їх купити і замінити.Поїхав у магазин дивитися ціни.
/>
Ціни нормальні, один подовжувач 80 грн, взяв два, знайшов я ще тілонжерони які якісні метал товщиною 1, 25. -Же сто де робив ходовку, кажу що купив лонжерони і хочу замінити, на що мені кажуть, що цене так просто, це потрібно знімати килимки і все що під ними, грубокажучи до металу, я звичайно ж питаю навіщо і чому? А потім язрозумів, і він мені сказав що якщо цього не зробити то все те "добро" яке у вас під килимками воно горітиме коли будуть вестисязварювальні роботи.
Що ж, що б не багато заощадити я вирішив розбирати салон самому, тому що на сто за розбирання і складання доведеться доплатити. Ятак подумав, якщо хочеш зробити добре, зроби це сам! жж
Я був у шоці, килим під водієм був весь мокрий, це при тому що дощуне було 2 тижні, машину я не мив тижнів 4 і грубка не текла (цедалеко на вібра я б сказав це щось схоже на те чим мажуть дахбудинків, а зверху поклали листок паперу аби це не липло докилимів. Знімати, тому що під нею купа олії в перемішку з водою атакож почала утворюватися корозія.
У 90 роки така гора килимів служила як шумоізоляція )
Ахиренная шумка )
А ось та пас. Сторона) На перший погляд може здатися що пас.сторона законсервована і втім нормально збереглася, але це далеконе так (на верх на недо заводську вібру помазали маслом і поклалискловату, вата звичайно ж служила типу шумкою, але насправді тількизбирала воду, а масло нанесене на вібру жодного ефекту не давалотому що гнило під віброю а не на ній )
Все здер
6 років тому вже варили і помазали вібру )
Опа че
Тепер зрозуміло від куди вода
Загальна картина
Про вже око радує )
Потехеньку почав відмивати
насправді, ще дуже навіть гарне днище
Ось і все )
Поки все відмив уже і потемніло ))
Машина збереглася не погано, є навіть заводський ґрунт (білий), розпірки не гнилі, потрібно поставити латки і можна готувати доґрунту.
Вирушаю на зварювальні роботи.
Далі буде.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.